Τροποποιώντας τα μαρσπιέ του απλού GS σε adve

[alx_k]

Καιρό σκεφτόμουν ότι έπρεπε να αλλάξω τα μαρσπιέ του οδηγού, είτε με αυτά του adve είτε με κάποια άλλα από εταιρίες after market. Έψαχνα μια λύση ώστε να έχω πιο πλατύ πάτημα πάνω στην μοτό μου.
Αφού έκανα την έρευνά μου στο net για να δω τι παίζει, κατέληξα ότι τα 120,00 €(πάνω-κάτω) που θα χρειαζόταν για την αλλαγή θα τα έτρωγα βενζίνες .
Η ιδέα και η απόφαση να τροποποιήσω τα ήδη υπάρχοντα μαρσπιέ του απλού GS μου δεν ήταν και πολύ δύσκολη μιας και το επάγγελμα μου, μου επιτρέπει τέτοιου είδους παρεμβάσεις σε προϊόντα, πάσης φύσεως.

Για αρχή έλυσα τα μαρσπιέ,.,.,
το δεξί πρώτα,




και εν συνεχεία το αριστερό, το οποίο για να βγει πρέπει πρώτα να λυθεί ο λεβιές των ταχυτήτων με ένα καρυδάκι για αρσενικό torx (E08) , αφού πρώτα σημάδεψα την θέση του για να μην έχω προβλήματα μετά,



Ένα μπάνιο με καθαριστικό φρένων ήταν ότι έπρεπε για να απομακρυνθούν γράσα, σκόνες και μάκα από τα επιμέρους εξαρτήματα των μαρσπιέ,,,,.,,



Ώρα για σχεδιασμό και αποτύπωση του προϊόντος σε ψηφιακή μορφή.
Σχεδιάζοντας το προϊόν ψηφιακά είμαστε σε θέση να επέμβουμε στο προϊόν και
να κάνουμε ότι αλλαγές απαιτούνται πριν καν αυτό παραχθεί έστω και ως πρωτότυπο,



Τα νέα μαρσπιέ σε ψηφιακή μορφή!



Ένα καλό τεχνικό σχέδιο και η κοπή των πρόσθετων κομματιών έλαβε μέρος,,.,



Στραντζάρισμα στην συνέχεια,.,



Ηλεκτροσυγκόλληση των τεμαχίων επάνω στα ήδη υπάρχοντα μαρσπιέ με την βοήθεια του συνάδελφου Θοδωρή,



Επόμενο στάδιο της παραγωγικής διαδικασίας είναι ένα καλό μπάνιο σε οξέα για την απομάκρυνση ξένων σωμάτων (παλιά βαφή, υπολειμματα της συγκόλλησης)
από τα μέταλλα και μπλούμ μέσα στο γαλβάνι για γαλβάνισμα (επιφανειακή προστασία),





Αστάρωμα (primer) σε μορφή σπρέι ( φίλε Ακη άκα akis-volos για τις πληροφορίες και για την προμήθεια των υλικών βαφής), πίσω στην αυλή του σπιτιού μου και στέγνωμα σε θερμοκρασία περιβάλλοντος,.,.,





Βαφή με σπρέι, σε μαύρο χρώμα, έτσι για την αλλαγή,..,.,



Στέγνωμα με την ησυχία τους και αμέσως μετά τοποθέτηση επάνω στην καλή μου,.,.,.,

το αποτελέσματα φαίνεται παρακάτω,.,.,









Έτσι έγιναν τα πράγματα που λέτε, και 'γω νιώθω πολύ πιο adve έκτοτε,.,.,.,

,..,.,.,και μου έμειναν και λεφτά για βενζίνες,.,.,.,

[lepanto]

Μπράβω Αλεξ απίστευτη και όμορφη δουλειά ,έχεις μεράκι

[gelasios]

Και μεράκι και γνώσεις! Μπράβο, απίστευτη δουλειά!!!!

[staga1200]

Ωραίος ο Αλεξ !!!
Βούρ για το βουνό τώρα φίλε !!!!

[giamil]

Φιλαρακι εισαι φοβερος!!!

[phoenix]

τι να λεμε τωρα!!!!
να βαλω στην σειρα το ονομα μου πρωτο αφου πηρες το κολαι τωρα να μην το αφησουμε ανεκμεταλευτο
σκασε και μια τιμουλα και ξεκιναμε
αφου πιανουν τα χερια σου

[vaska]

Το έχεις το άθλημα λοιπόν, έχεις και τα μέσα και δημιούργησες. Πραγματικά πολύ ωραίο, έχω όμως μια ερώτηση και θα ήθελα να την απαντήσεις σαν πιο ειδικός που είσαι.
Έτσι όπως κολλήθηκε το πρόσθετο κομμάτι, έχω την εντύπωση ότι σε όρθια οδήγηση και όταν θα κληθεί να διαχειριστεί μεγαλύτερες πιέσεις λόγω του όρθιου σώματος, επειδή δεν είναι ισομερώς κολλημένο στον εγκάρσιο πείρο, θα δέχεται το μεγαλύτερο μέρος των πιέσεων. Θ' αντέξει??

Ίσως λέω, ίσως, σαν ιδέα το βάζω μιας και τα χεράκια σου πιάνουν, να το έκανες να μπορεί να περιστρέφεται κατά τον οριζόντιο άξονα (+- 45 μοίρες νομίζω είναι αρκετές).

Για να σε δούμε λοιπόν άρχοντα και μετά να δεις για πότε φτάνω στο εργαστήριό σου και κερνάω κοψίδια και μπύρες.

[saitman]

respect λεμε!!

[siraxanz]

Άλεξ έγραψες

Στο μαύρο ένσταση θα ξεβαψει με την χρήση, έφτανε το γαλβάνι!

Πιό πολύ ζήλεψα τις cad ικανότητες σου

και πάλι μπράβο!

[tattoopanther]