Ασφαλειοθήκη ή fusebox;;

[Carduelis]

Oι νορμάλ άνθρωποι ρωτάνε πριν κάνουνε την πατάτα, αλλά εγώ δεν είμαι απ' αυτούς!
Σήμερα αποφάσισα και έβαλα μια απλή ασφαλειοθήκη κάτω από την εργαλειοθήκη της σέλας, (αυτοκινητάδικου τύπου, 6 θέσεων, σκεπαστή). Η αφορμή ήταν οτι με τον καιρό στη μηχανή μπήκαν ένα σωρό ρευματοφάγα μπλιμπλίκια και τελικά μαζεύτηκαν κάτω από τη σέλα διάφορα καλώδια και οι ασφάλειες ήταν σε διάφορα σημεία ώστε να μην θυμάμαι ποια κάνει τι. (Κάποτε είχα διαβάσει ένα ωραίο ποστ για την τοποθέτηση fusebox -από τον γνωστό μηχανόσαυρο Boxer αν θυμάμαι καλά - που δυστυχώς δεν μπορώ να το ξαναβρώ). Ερώτηση:
1. επηρεάζει σε κάτι η ασφαλειοθήκη τη λειτουργία του περιβόητου canbas;;
2. αν έβαζα fusebox (που εγώ το καταλαβαίνω σαν ασφαλειοθήκη + ρελές) τι παραπάνω θα κερδίσω από πλευράς λειτουργικής/ασφάλειας/κλπ;;

[vpentza]

1. Η ασφαλειοθήκη σου παίρνει ρεύμα κατευθείαν από τον θετικό πόλο και όχι μέσω can bas άρα λογικά δεν έχουν μεταξύ τους απολύτως καμιά σχέση ...
2. Θετικός πόλος μετά καλώδιο μετά ασφαλειοθήκη και τέλος οι καταναλώσεις.....ότι "κακό" σου κάνει η μπαταρία, αυτό θα κάψει την αντίστοιχη ασφάλεια και δεν θα γίνει κύκλωμα να κάνει περισσότερη ζημιά....

Τάδε έφη ερασιτέχνης ηλεκτρολόγος...
Αν λαμπαδιάσεις καθ οδόν δεν θα φταίω εγώ αλλά η κούτρα σου που έχεις κάνει το GS, υποσταθμό της ΔΕΗ !!!

[ΙoannisPanagiotidis]

... ο φιλος Βασιλης τα ειπε πολυ απλα και κατανοητά παραπανω!

Απ τη στιγμη που τραβας κατευθειαν νεα γραμμη απ το θετικο της μπαταριας ,...δεν επηρεάζεται το Canbus. θα επηρεαστεί μονο αν τραβηξεις ρευμα απ καποιο σημειο ( κλεψεις ρευμα στο προβολεα ή στα φλας ή ...και τροφοδοτήσεις καποια καταναλωση) στο οποιο ερχεται μεσα απ το canbus με αποτελεσμα να ενημερωθει ο εγκεφαλος για καποια μεγαλυτερη καταναλωση και το λαβει σαν απωλεια ή οτιδηποτε αλλο.

απο κει και περα χωρις να ειμαι και εγω ηλεκρολογος ...παντα για να μιλαμε για σωστη και κιπάρικη δουλια ...οταν τραβας ρευμα κατευθειαν απο μπαταρια εκτος της ασφάλειας, καλα ειναι να απομονωνεις το βασικο κυκλωμα και τον διακοπτη μεσολαβωντας για την τροφοδοσια ενα ρελε που αναλαμβανει τη δουλια!

[Carduelis]

Γιάννη στην ασφαλειοθήκη έχω συνδέσει 1 ζεύγos προβολέων (που έχει ήδη δικό του ρελέ) και το GPS που δεν έχει. Δεν είμαι ηλεκτρολόγος και πιθανόν να μην τα καταλαβαίνω καλά, όμως το ρελέ συνήθως παρεμβάλεται όταν θέλουμε η λειτουργία μιας συσκευής να μην γίνεται απευθείας με τη λειτουργία του κινητήρα αλλά με τη διαμεσολάβηση ενός διακόπτη. Άρα είναι απαραίτητο πχ σε φώτα και προβολάκια που θέλουμε να ανάβουν με διακόπτη και όχι με το που παίρνει μπρος ο κινητήρας.
Όμως σε μια ασφαλειοθήκη που η δουλειά της είναι να "τακτοποιήσει" τα καλώδια και να έχεις τις ασφάλειες όλες μαζί γιατί θα πρέπει να παρεμβάλλεται και επιπλέον ρελέ;;; Αν κάτι συμβεί δεν θα κάψει την ασφάλεια προστατεύοντας το κύκλωμα;
Καταλαβαίνω λάθος;;

[Carduelis]

Η ερώτηση για το fusebox επίσης έγινε γιατί προσπαθώ να καταλάβω αν και σε τι βοηθά παραπάνω σε σχέση με μια ασφαλειοθήκη στη μοτο. Λογικά σου δίνει τη δυνατότητα (μέσω διακόπτη απ΄ότι είδα) άλλες φορές μια συγκεκριμένη συσκευή να παίρνει ρεύμα απευθείας από την μπαταρία και άλλες μέσω του ρελέ. Αν όμως υπαρχουν ήδη ρελέ εκεί όπου χρειάζονται σε τι ωφελεί;;

[vpentza]

Ο ηλεκτρονόμος, ρελέ (relay) ή ρελές είναι ένας ηλεκτρικός διακόπτης που ανοίγει και κλείνει ένα ηλεκτρικό κύκλωμα κάτω από τον έλεγχο ενός άλλου ηλεκτρικού κυκλώματος.

Κάθε επαφή ενός ηλεκτρονόμου μπορεί να είναι Κανονικά-Ανοικτή (Normally Open, NO), Κανονικά-Κλειστή' (Normally Closed, NC) ή μεταγωγικός (change-over), ανάλογα με τον τύπο της.

• Μια επαφή Κανονικά-Ανοικτή συνδέει το κύκλωμα όταν ο ηλεκτρονόμος ενεργοποιείται· το κύκλωμα αποσυνδέεται όταν ο ηλεκτρονόμος είναι ανενεργός. Η επαφή μορφής Α είναι ιδανική για εφαρμογές που απαιτούν την ενεργοποίηση μιας πηγής υψηλής τάσης από απόσταση.
• Μια επαφή Κανονικά-Κλειστή αποσυνδέει το κύκλωμα όταν ο ηλεκτρονόμος ενεργοποιείται· το κύκλωμα συνδέεται όταν ο ηλεκτρονόμος είναι ανενεργός. Η επαφή μορφής Β είναι ιδανική για εφαρμογές που απαιτούν το κύκλωμα να παραμένει κλειστό (ενεργό) μέχρι ο ηλεκτρονόμος να ενεργοποιηθεί.
• Μια επαφή Μεταγωγική μπορεί να ελέγχει δύο κυκλώματα. Ισοδυναμεί με μια επαφή κανονικά-ανοικτή και μια επαφή κανονικά-κλειστή που έχουν ένα κοινό ακροδέκτη.

[Carduelis]

Αρχική Δημοσίευση από vpentza

Ο ηλεκτρονόμος, ρελέ (relay) ή ρελές είναι ένας ηλεκτρικός διακόπτης που ανοίγει και κλείνει ένα ηλεκτρικό κύκλωμα κάτω από τον έλεγχο ενός άλλου ηλεκτρικού κυκλώματος.



Κάθε επαφή ενός ηλεκτρονόμου μπορεί να είναι Κανονικά-Ανοικτή (Normally Open, NO), Κανονικά-Κλειστή' (Normally Closed, NC) ή μεταγωγικός (change-over), ανάλογα με τον τύπο της.

• Μια επαφή Κανονικά-Ανοικτή συνδέει το κύκλωμα όταν ο ηλεκτρονόμος ενεργοποιείται· το κύκλωμα αποσυνδέεται όταν ο ηλεκτρονόμος είναι ανενεργός. Η επαφή μορφής Α είναι ιδανική για εφαρμογές που απαιτούν την ενεργοποίηση μιας πηγής υψηλής τάσης από απόσταση.
• Μια επαφή Κανονικά-Κλειστή αποσυνδέει το κύκλωμα όταν ο ηλεκτρονόμος ενεργοποιείται· το κύκλωμα συνδέεται όταν ο ηλεκτρονόμος είναι ανενεργός. Η επαφή μορφής Β είναι ιδανική για εφαρμογές που απαιτούν το κύκλωμα να παραμένει κλειστό (ενεργό) μέχρι ο ηλεκτρονόμος να ενεργοποιηθεί.
• Μια επαφή Μεταγωγική μπορεί να ελέγχει δύο κυκλώματα. Ισοδυναμεί με μια επαφή κανονικά-ανοικτή και μια επαφή κανονικά-κλειστή που έχουν ένα κοινό ακροδέκτη.

Το ηλεκτρικό κύκλωμα της καρδιάς
The bundle of His is an important part of the electrical conduction system of the heart as it transmits impulses from the atrioventricular node, located at the inferior end of the interatrial septum, to the ventricles of the heart. The intrinsic rate of the bundle of His is 20 or less beats per minute.[3] The bundle of His branches into the left and the right bundle branches, which run along the interventricular septum. The left bundle branch further divides into the left anterior and the left posterior fascicles. These bundles and fascicles give rise to thin filaments known as Purkinje fibers. These fibers distribute the impulse to the ventricular muscle. The ventricular conduction system comprises the bundle branches and the Purkinje network. It takes about 0.03–0.04 seconds for the impulse to travel from the bundle of His to the ventricular muscle.

Επίσης κατανοητό;;

[vpentza]

αν καταλαβαίνω σωστά, ο διακόπτης του μικρού κυκλώματος (στη προκειμένη του ηλ κυκλώματος του GPS) θα δώσει την εντολή στο ρελέ να εμπλέξει και το "μεγάλο" ηλ κύκλωμα της μοτό στο να δώσει ρεύμα....

[vpentza]

Αρχική Δημοσίευση από Carduelis

Το ηλεκτρικό κύκλωμα της καρδιάς
The bundle of His is an important part of the electrical conduction system of the heart as it transmits impulses from the atrioventricular node, located at the inferior end of the interatrial septum, to the ventricles of the heart. The intrinsic rate of the bundle of His is 20 or less beats per minute.[3] The bundle of His branches into the left and the right bundle branches, which run along the interventricular septum. The left bundle branch further divides into the left anterior and the left posterior fascicles. These bundles and fascicles give rise to thin filaments known as Purkinje fibers. These fibers distribute the impulse to the ventricular muscle. The ventricular conduction system comprises the bundle branches and the Purkinje network. It takes about 0.03–0.04 seconds for the impulse to travel from the bundle of His to the ventricular muscle.

Επίσης κατανοητό;;

τί δεν κατάλαβες από τα παραπάνω να στα εξηγήσω ?????????

[GeorgeP]

Αρχική Δημοσίευση από Carduelis

Το ηλεκτρικό κύκλωμα της καρδιάς
The bundle of His is an important part of the electrical conduction system of the heart as it transmits impulses from the atrioventricular node, located at the inferior end of the interatrial septum, to the ventricles of the heart. The intrinsic rate of the bundle of His is 20 or less beats per minute.[3] The bundle of His branches into the left and the right bundle branches, which run along the interventricular septum. The left bundle branch further divides into the left anterior and the left posterior fascicles. These bundles and fascicles give rise to thin filaments known as Purkinje fibers. These fibers distribute the impulse to the ventricular muscle. The ventricular conduction system comprises the bundle branches and the Purkinje network. It takes about 0.03–0.04 seconds for the impulse to travel from the bundle of His to the ventricular muscle.

Επίσης κατανοητό;;

μιλαμε πεθανα στο γελιο εδω στο γραφειο....οι συναδελφοι νομισαν οτι επαθα ντελιριο γελιου!!!!!