GS Forum

Πήγαινε πίσω   GS Forum > -----> Γενικά > Χρήσιμα

Αγαπητά μέλη & φίλοι, το GS Forum, μετά από την πολυετή & καθ’ όλα επιτυχημένη πορεία του, εξακολουθεί να παραμένει online,

ώστε οι αναγνώστες του να έχουν πρόσβαση σε όλα τα θέματα του ενδιαφέροντός τους, για ενημέρωση και μελλοντική αναδρομή.

Σας ευχαριστούμε μέσα από την καρδιά μας για την αγάπη και την εμπιστοσύνη που μας δείξατε όλο αυτό το διάστημα

και καταστήσατε την διαδικτυακή αυτή συντροφιά σημείο αναφοράς για τα ελληνικά μοτοσυκλετιστικά δρώμενα και όχι μόνον.

Το μόνο βέβαιο είναι ότι, το ταξίδι συνεχίζεται ...
Απάντηση
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιό 30-07-2012, 01:34
kerl Ο/Η kerl βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Junior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Mar 2011
Περιοχή: athina
Μoto: gs1200
Μηνύματα: 23
Προεπιλογή Χωρίς σήματα τα τέλη κυκλοφορίας από το 2013

Αλλάζουν τα πάντα στο σύστημα της χορήγησης και πληρωμής των τελών κυκλοφορίας. Στο υπουργείο Οικονομικών ετοιμάζονται να καταργήσουν τα ειδοποιητήρια πληρωμής τελών κυκλοφορίας, τα οποία αποστέλλει κάθε χρόνο στους ιδιοκτήτες οχημάτων. Θέλουν όμως να καταργήσουν ακόμα και αυτά τα ίδια τα αυτοκόλλητα σήματα που «στολίζουν» εδώ και δεκαετίες τα παρμπρίζ των αυτοκινήτων.

Με τον τρόπο αυτό το υπουργείο υπολογίζει πως θα το δημόσιο θα εξοικονομεί περισσότερα από 30.000.000 ευρώ ετησίως, σε σχέση με τον τρόπο που λειτουργεί σήμερα το σύστημα.

Σύμφωνα με πληροφορίες του business stories, το 2011 ήταν ίσως η τελευταία χρονιά που έλαβαν στο σπίτι τους την σχετική ειδοποίηση οι ιδιοκτήτες 4,5 εκατ. ΙΧ αυτοκινήτων. Φέτος το υπουργείο Οικονομικών επιδιώκει να γλιτώσει τη σχετική δαπάνη, καλώντας όλους τους ιδιοκτήτες να σπεύσουν μόνοι τους στις τράπεζες για να πληρώσουν τα τέλη κυκλοφορίας των αυτοκινήτων τους για το 2013.

Με την διαδικασία αυτή, ο κάθε ιδιοκτήτης ακινήτων θα πρέπει να πάει στις εμπορικές τράπεζες και να δηλώσει τον αριθμό κυκλοφορίας του οχήματος ή της μοτοσυκλέτας για το οποίο θέλει να πληρώσει τα τέλη. Σε ένα ηλεκτρονικό σύστημα που θα συνδέεται με την Γενική Γραμματεία Πληροφοριακών Συστημάτων, η τράπεζα θα βλέπει σε τι όχημα αντιστοιχεί το τέλος κυκλοφορίας και θα το χρεώνει ανάλογα με τον κυβισμό, τις εκπομπές ρύπων κλπ.

Μόνο για όσους δεν το πράξουν μέχρι τη διορία που δίνει ο νόμος στα τέλη της χρονιάς, από τις αρχές του 2013 το υπουργείο πιθανώς θα στείλει ατομικά ειδοποιητήρια καλώντας τους να πληρώσουν όμως και το σχετικό πρόστιμο (το διπλάσιο του τέλους που δεν πληρώθηκε εμπρόθεσμα).

Αν δεν αποσταλούν ούτε αυτά ειδοποιητήρια ή για όσους αμελήσουν και πάλι να πληρώσουν τα τέλη χωρίς να έχουν δηλώσει ακινησία του οχήματος, η σχετική πληροφορία σχεδιάζεται να συνδέεται με το taxisnet. Έτσι την άνοιξη του 2013 όπου εκατομμύρια φορολογούμενοι θα υποβάλουν μέσω ίντερνετ τις δηλώσεις τους, θα διαπιστώνουν κατά τη συμπλήρωσή τους πως στα αρχεία της εφορίας εμφανίζονται να μην έχουν πληρώσει τα τέλη. Θα εμφανίζεται στην οθόνη του υπολογιστή τους πως οφείλουν την αξία των τελών κυκλοφορίας συν το πρόστιμο, και όλα αυτά θα προστίθενται στο ετήσιο φόρο που καλούνται να πληρώσουν.

Χωρίς αυτοκόλλητα πια στο τζάμι

Το δεύτερο σκέλος του σχεδίου προβλέπει να μην χορηγείται πλέον και το ειδικό αυτοκόλλητο που επικολλάται στο μπροστινό τζάμι του οχήματος. Η εμπειρία των τελευταίων δεκαετιών έχει αποδείξει στα στελέχη του υπουργείου Οικονομικών πως τα σήματα αυτά είναι άχρηστα, οι πολίτες ταλαιπωρούνται με την τοποθέτηση και αφαίρεσή τους ενώ κοστίζει πολλά στο κράτος και στις τράπεζες και η διαδικασία παραγωγής, φύλαξης και διακίνησής τους.

Μόνο για τις τράπεζες το διαχειριστικό κόστος υπολογίζεται σε περίπου 25 εκατομμύρια ευρώ ετησίως, που τους την καλύπτει το δημόσιο από την προμήθεια που εισπράττουν. Καθώς κάθε σήμα ισοδυναμεί με την αξία του σε χρήμα: για ένα τζιπ 4.000 κυβικών, το «μαγικό χαρτάκι» αξίζει 1.320 ευρώ και εάν θέλει κάποιος να το αγοράσει σήμερα για να κυκλοφορήσει φέτος το όχημα, θα το πληρώσει 2.640 ευρώ! Τα σήματα διακινούνται μαζικά με υπηρεσίες σεκιούριτι ενώ καταμετρώνται και φυλάσσονται σε χρηματοκιβώτια όπως τα μετρητά ή τα παράβολα και οι επιταγές.

Την ίδια στιγμή όμως στην επαρχία κυκλοφορούν εκατοντάδες χιλιάδες ΙΧ χωρίς σήμα τελών κυκλοφορίας, ενώ έχουν ατονήσει και οι έλεγχοι της Τροχαίας για οχήματα χωρίς σήμα στο παρμπρίζ. Μόνο αν σταματήσει για άλλους λόγους κάποιο όχημα σε έλεγχο (πχ για κράνος, παραβίαση δακτυλίου, υπερβολικές εκπομπές ρύπων, επικίνδυνη οδήγηση κλπ) μπορεί ζητηθεί από τους αστυνομικούς την επίδειξη της βεβαίωσης πληρωμής του σήματος –ασχέτως εάν το ίδιο το σήμα είναι ή όχι κολλημένο στο τζάμι.

Καλύτερα "παπάκι" παρά τέλη για τζιπάκι…

Το νέο σύστημα υπόσχεται να βάλει τέλος και στην φάμπρικα που έχει στήσει επιτήδειοι για να κυκλοφορούν οχήματα μεγάλου κυβισμού πληρώνοντας σαν τέλη μόλις 22 ευρώ! Ειδικά τα τελευταία τρία χρόνια, μετά τις τρελές αυξήσεις στα τέλη κυκλοφορίας, έχουν εντοπιστεί περίπου 4.000 τζιπ που κυκλοφορούσαν με σήμα τελών κυκλοφορίας που προοριζόταν για δίκυκλο των 50 κ.ε.

Το κόλπο στηνόταν ως εξής: με ένα ειδοποιητήριο για την πληρωμή τελών κυκλοφορίας για παπάκι, οι επιτήδειοι "έφερναν γύρα" τις τράπεζες και πλήρωναν τα 22 ευρώ για να πάρουν δεκάδες αυτοκόλλητα σήματα. Τα σήματα αυτά τα κολλούσαν σε τζιπ, εκτυπώνοντας και σε ένα χαρτάκι με τη βοήθεια ηλεκτρονικού υπολογιστή και τα ψηφία της πινακίδας του οχήματος αυτού. Έτσι κυκλοφορούσαν νομιμοφανώς χωρίς να έχουν πληρώσει τα 880-1320 ευρώ που θα έπρεπε. Σε περίπτωση που σε κάποιον έλεγχο του εζητείτο και η βεβαίωση πληρωμής του τέλους, δήλωναν πως κάπου το έχασαν και πλήρωναν το σχετικό πρόστιμο (διπλάσιο). Ενίοτε όμως γινόταν και έλεγχος από τα όργανα της τροχαίας που ρωτούσαν και μάθαιναν πως για το συγκεκριμένο όχημα ουδέποτε πληρώθηκε το τέλος, με συνέπεια να αποκαλυφθεί η απάτη.

Με το ηλεκτρονικό σύστημα που ετοιμάζεται, η τράπεζα θα δίνει ένα μόνο αποδεικτικό είσπραξης για κάθε αριθμό κυκλοφορίας. Έτσι κάθε οδηγός θα μπορεί να έχει μαζί του μόνο τη βεβαίωση πληρωμής του οχήματος για το οποίο πλήρωσε και όχι για αυτό που κινεί.

Από αυτά τα πλαστά σήματα κυκλοφορίας το δημόσιο χάνει τουλάχιστον 4-5 εκατ. ευρώ και μαζί με την εξοικονόμηση από τα έξοδα ειδοποίησης και τα έξοδα διαχείρισης των σημάτων το συνολικό όφελος θα ξεπερνά και τα 30.000.000 ευρώ
Reply With Quote
  #2  
Παλιό 30-07-2012, 03:05
ckk Ο/Η ckk βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Oct 2009
Περιοχή: Εκάλη
Μoto: BMW R1200GS
Μηνύματα: 5,181
Προεπιλογή Απάντηση: Χωρίς σήματα τα τέλη κυκλοφορίας από το 2013

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από kerl Εμφάνιση μηνυμάτων
Αλλάζ.................................................................................................................


Μόνο για τις τράπεζες το διαχειριστικό κόστος υπολογίζεται σε περίπου 25 εκατομμύρια ευρώ ετησίως, που τους την καλύπτει το δημόσιο από την προμήθεια που εισπράττουν.

Και ανησύχησα και γώ, μήπως το κράτος δεν κάλυπτε τις τράπεζες…


..............................................................................................................................ς και στην φάμπρικα που έχει στήσει επιτήδειοι για να κυκλοφορούν οχήματα μεγάλου κυβισμού πληρώνοντας σαν τέλη μόλις 22 ευρώ! Ειδικά τα τελευταία τρία χρόνια, μετά τις τρελές αυξήσεις στα τέλη κυκλοφορίας, έχουν εντοπιστεί περίπου 4.000 τζιπ που κυκλοφορούσαν με σήμα τελών κυκλοφορίας που προοριζόταν για δίκυκλο των 50 κ.ε.

Το κόλπο στηνόταν ως εξής: με ένα ειδοποιητήριο για την πληρωμή τελών κυκλοφορίας για παπάκι,

ή και μεγαλύτερης μηχανής
.......................................................................................................................................άτων το συνολικό όφελος θα ξεπερνά και τα 30.000.000 ευρώ
Αλήτες παιδί μου, αλήτες. Τέτοιοι άνθρωποι μας έφεραν (με Cayenne πάντως) εδώ, που είμαστε τώρα.
Reply With Quote
  #3  
Παλιό 30-07-2012, 21:06
GeorgeP Ο/Η GeorgeP βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jan 2009
Περιοχή: Αθηνα
Μoto: VARADERO MK3
Μηνύματα: 6,530
Προεπιλογή Απάντηση: Χωρίς σήματα τα τέλη κυκλοφορίας από το 2013

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από ckk Εμφάνιση μηνυμάτων
Αλήτες παιδί μου, αλήτες. Τέτοιοι άνθρωποι μας έφεραν (με Cayenne πάντως) εδώ, που είμαστε τώρα.
Εσυ μας δουλευεις κανονικα.......
Reply With Quote
  #4  
Παλιό 30-07-2012, 21:44
gsmaniac Ο/Η gsmaniac βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: May 2009
Περιοχή: πειραιας
Μoto: GS1200adve - BMW2002 MONT 1973
Μηνύματα: 19,324
Προεπιλογή Απάντηση: Χωρίς σήματα τα τέλη κυκλοφορίας από το 2013

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP Εμφάνιση μηνυμάτων
Εσυ μας δουλευεις κανονικα.......

και εσυ..δεν πας πισω
Reply With Quote
  #5  
Παλιό 31-07-2012, 00:27
ckk Ο/Η ckk βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Oct 2009
Περιοχή: Εκάλη
Μoto: BMW R1200GS
Μηνύματα: 5,181
Προεπιλογή Απάντηση: Χωρίς σήματα τα τέλη κυκλοφορίας από το 2013

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από GeorgeP Εμφάνιση μηνυμάτων
Εσυ μας δουλευεις κανονικα.......

Πού ρε Γιώργο σε δουλεύω?...
Reply With Quote
  #6  
Παλιό 03-08-2012, 11:18
GeorgeP Ο/Η GeorgeP βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jan 2009
Περιοχή: Αθηνα
Μoto: VARADERO MK3
Μηνύματα: 6,530
Προεπιλογή Απάντηση: Χωρίς σήματα τα τέλη κυκλοφορίας από το 2013

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από ckk Εμφάνιση μηνυμάτων
Πού ρε Γιώργο σε δουλεύω?...
.........αναπαντητο το ερωτημα......απο εμενα τουλαχιστον.
Reply With Quote
Απάντηση


Κανόνες καταχώρησης
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο HTML κώδικας ειναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 22:15.


vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!