Akrapovic τελικο η ολοσωμη??

Didos81 · #1 13-03-2009, 23:22

Παροτι οι αποψεις διαφερουν μετα απο σουμα συμβουλων απο γνωστες των μηχανων μου ειπανε οτι το τελικο απο μονο του στην ουσια το μονο που θα σου δωσει ειναι εναν καλυτερο και πιο μπασο ηχο αλλα και -4κιλα,απο κει και περα τιποτα παραπανω οσον αφορα την αποδοση,απο την αλλη η ολοσωμη ακραπα που καταληγει σε διπλο τελικο(ποσταρω κ φωτο,κουκλα...)εκτος του ηχου και την διαφορα στα κιλα(ακομα πιο ελαφρυ)βοηθαει και σημαντικα στην αποδοση(φευγουν οι καταλυτες)κτλ..η τιμη του τελικου ειναι σχετικα γνωστη,κοντα στα 900ευρω ενω της ολοσωμης με καλο ψαξιμο και στο net μπορεις να το βρεις μεταξυ 1200-1350ευρω..εσεις τι λετε...???

soter3gm · #2 14-03-2009, 00:28

Από απόδοση μπορεί να είναι άπταιστες ο μόνος λόγος που δεν θα άλλαζα ολόκληρη την εξάτμιση είναι για τα βλαβερά σωματίδια που βγαίνουν από μέσα χωρίς τον καταλύτη όπου είναι άκρος καρκινογόνα .Για ψάξτο λίγο παραπάνω

FANISGS · #3 14-03-2009, 00:49

το ιδιο ερωτημα ειχα και εγω.μετα απο γνωμες αλλων και δικη μου σκεψη κατεληξα στο τελικο και οχι στην ολοσωμη.αυτο γιατι θεωρω οτι χειροτερο να βγαζεις τον καταλυτη απο μια καταλυτικη μοτο.επισης πιστευω η ιπποδυναμη της μπεμπας ειναι ικανοποιητηκοτατη.αρα κατεληξα στο τελικο οπου με ενα φιλτρο θα δωσει αλλη αναπνοη και πολλη ομορφια.

Didos81 · #4 14-03-2009, 04:10

Εχετε τεραστιο δικιο σε αυτο που λετε,οι επιπτωσεις και στο περιβαλλον αλλα και ισως στην μηχανη δεν αξιζουν για καποια γκαζια παραπανω..GS εχουμε ουτως οι αλλως...παμε για τελικο!!(οχι champions league,παει αυτο...)ευχαριστω για τις χρησιμες συμβουλες!!

ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ · #5 14-03-2009, 07:09

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από soter3gm

Από απόδοση μπορεί να είναι άπταιστες ο μόνος λόγος που δεν θα άλλαζα ολόκληρη την εξάτμιση είναι για τα βλαβερά σωματίδια που βγαίνουν από μέσα χωρίς τον καταλύτη όπου είναι άκρος καρκινογόνα .Για ψάξτο λίγο παραπάνω

ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ · #6 14-03-2009, 07:10

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από Didos81

Εχετε τεραστιο δικιο σε αυτο που λετε,οι επιπτωσεις και στο περιβαλλον αλλα και ισως στην μηχανη δεν αξιζουν για καποια γκαζια παραπανω..GS εχουμε ουτως οι αλλως...παμε για τελικο!!(οχι champions league,παει αυτο...)ευχαριστω για τις χρησιμες συμβουλες!!

riko46 · #7 14-03-2009, 08:00

Αρχική Δημοσίευση από soter3gm

Από απόδοση μπορεί να είναι άπταιστες ο μόνος λόγος που δεν θα άλλαζα ολόκληρη την εξάτμιση είναι για τα βλαβερά σωματίδια που βγαίνουν από μέσα χωρίς τον καταλύτη όπου είναι άκρος καρκινογόνα .Για ψάξτο λίγο παραπάνω

pepax66 · #8 14-03-2009, 11:47

Εάν αλλάξεις μόνο τελικό θα κερδίσεις σε βάρος και θα "κοντίνεις" την απόδοση του κινητήρα ενώ παράλληλα θα έχει και ένα πολύ ωραίο ήχο!
Αποτέλεσμα αυτών είναι μια ευχάριστη αίσθηση στις χαμηλές και ένα άδειασμα στις ψηλές ! Μαζί με την αλλάγή του τελικού θα πρότεινα και αλλαγή φίλτρου με ελέυθερο και μπουζιών με ιρίδιου ακίδες!
Από την άλλη ΓΙΑΤΙ να τα κάνεις όλα αυτά σε μια καινούργια μοτοσυκλέττα και να πληρώσεις 1000 ευρά από τώρα όταν οι καινούργιες εξατμίσεις στις GS είναι πολύ κοντά σε αυτές του εμπορίου?????
Εγώ άλλαξα εξάτμιση σε μια μηχανή 4ετίας πλέον (και επειδή μου την πλήρωσε από καθαρή τύχη η ασφαλιστική) αλλά ποτέ δεν θα το έκανα σε μια καινούργια μηχανή!

ntinopoulos · #9 14-03-2009, 11:56

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από pepax66

Εάν αλλάξεις μόνο τελικό θα κερδίσεις σε βάρος και θα "κοντίνεις" την απόδοση του κινητήρα ενώ παράλληλα θα έχει και ένα πολύ ωραίο ήχο!
Αποτέλεσμα αυτών είναι μια ευχάριστη αίσθηση στις χαμηλές και ένα άδειασμα στις ψηλές ! Μαζί με την αλλάγή του τελικού θα πρότεινα και αλλαγή φίλτρου με ελέυθερο και μπουζιών με ιρίδιου ακίδες!
Από την άλλη ΓΙΑΤΙ να τα κάνεις όλα αυτά σε μια καινούργια μοτοσυκλέττα και να πληρώσεις 1000 ευρά από τώρα όταν οι καινούργιες εξατμίσεις στις GS είναι πολύ κοντά σε αυτές του εμπορίου?????
Εγώ άλλαξα εξάτμιση σε μια μηχανή 4ετίας πλέον (και επειδή μου την πλήρωσε από καθαρή τύχη η ασφαλιστική) αλλά ποτέ δεν θα το έκανα σε μια καινούργια μηχανή!

giorgos_gs · #10 14-03-2009, 14:12

και εγω θα συμφωνησω με τον pepax