Τρελαίνονται οι ενδείξεις...

[Papadopaidi]

Προχθές είχα ανοίξει λίγο το γκάζι πλησιάζοντας στη Πάτρα
κ είχα 150 με 5η , όπως καταλαβαίνετε δεν κοίταζα τα όργανα
αλλά το δρόμο. Στα 120 όταν χαλάρωσα πέφτει το μάτι μου
στο όργανο που περιλαμβάνει την θερμοκρασία του λαδιού,
το ρολόϊ, τη στάθμη βενζίνης κ την σχέση που έχει το κιβώτιο
ταχυτήτων κ βλέπω έντρομος τα εξής:
-Ρολόϊ ΚΑΝΟΝΙΚΑ την ώρα που είχαμε,
-Επιλογή ταχυτήτων 0 (είχα 4η)
-Λάδι full 10 μπάρες
-Βενζίνη full 10 μπάρες (το μόνο που ήταν καλό )

Κράτησα την ψυχραιμία μου σταμάτησα ήρεμα στην
άκρη κ έκλεισα τα ΠΑΝΤΑ. Περίμενα 2 λεπτά άναψα κ
έφυγα. Έκτοτε κανένα πρόβλημα. Όμως ανησυχώ...
Γνωρίζει κάποιος φίλος τι συμβαίνει;
Μιλάμε για το R 1150 GS του 2000 με ABS.
Χιλιόμετρα (αν είναι πραγματικά) 63.000.

[Giof]

Στις ταχύτητες το παθαίνει , τωρα για τα υπόλοιπα σκέψου θετικά, το χεις συνέχεια γεμάτο βενζίνη.

[GAGARIN]

Αρχική Δημοσίευση από Giof

Στις ταχύτητες το παθαίνει , τωρα για τα υπόλοιπα σκέψου θετικά, το χεις συνέχεια γεμάτο βενζίνη.

και παντα ''ζεστο'' .......ετοιμοΤΑΞΙΔΟ

[Papadopaidi]

Με όλο το σεβασμό δεν κατάλαβα τπτ. Να ανησυχήσω;

[napgeo]

Αρχική Δημοσίευση από Papadopaidi

Με όλο το σεβασμό δεν κατάλαβα τπτ. Να ανησυχήσω;

Να μην ανησυχείς και να μην κάνεις καμιά κίνηση. Παροδικό είναι και μπορεί να σου ξανασυμβεί. Που εντοπίζω το πρόβλημα. Στα ηλεκτρονικά της.
Δυστυχώς η εταιρία που προμηθεύει την bmw χρησιμοποιεί πυκνωτές στην γείωση. Είναι γνωστό ότι στο συνεχές ρεύμα δουλεύει σαν διακόπτης. Όταν υπάρχει έντονη υγρασία βραχυκυκλώνει και δείχνει αυτές τις ανωμαλίες. Μην μπλέξεις με συνεργεία διότι και το πρόβλημα δεν θα σου λύσουν και θα σε μαδήσουν. Άκουσε με και θα δείς ότι έχω δίκιο.
Να είστε καλά.

[commander]

δεν ειναι τπτ .Μου το εκανε καποια στιγμη και εμενα μια φορα και απο το ε τπτ .....

Αρχική Δημοσίευση από Papadopaidi

Με όλο το σεβασμό δεν κατάλαβα τπτ. Να ανησυχήσω;

[Papadopaidi]

Αρχική Δημοσίευση από commander

δεν ειναι τπτ .Μου το εκανε καποια στιγμη και εμενα μια φορα και απο το ε τπτ .....

Ευχαριστώ "πατριάρχη" των αυτοκρατορικών 1150 κ φίλε μου
Θεολόγε.

[Papadopaidi]

Αρχική Δημοσίευση από napgeo

Να μην ανησυχείς και να μην κάνεις καμιά κίνηση. Παροδικό είναι και μπορεί να σου ξανασυμβεί. Που εντοπίζω το πρόβλημα. Στα ηλεκτρονικά της.
Δυστυχώς η εταιρία που προμηθεύει την bmw χρησιμοποιεί πυκνωτές στην γείωση. Είναι γνωστό ότι στο συνεχές ρεύμα δουλεύει σαν διακόπτης. Όταν υπάρχει έντονη υγρασία βραχυκυκλώνει και δείχνει αυτές τις ανωμαλίες. Μην μπλέξεις με συνεργεία διότι και το πρόβλημα δεν θα σου λύσουν και θα σε μαδήσουν. Άκουσε με και θα δείς ότι έχω δίκιο.
Να είστε καλά.

Μάλλον αυτό σκέφτομαι να μην κάνω τπτ.
Να σε ευχαριστήσω προσωπικά (όπως κ όλα τα παιδιά
που ασχοληθήκατε) μήπως να έριχνα κανά σπρέϋ ηλεκτρικών επαφών
κ αν ναι ποιό προτείνετε;

[MIHALIS TZIMAS]

Δεν ειναι τίποτα Πατερ, συνεχα κανονικά...

Μπορεί να ξανακολησει και να μην επανέρχεται ούτε με κλείσιμο/άνοιγμα του διακόπτη.Τοτε βγάλε/βάλε τη σχετική ασφαλεια κάτω απο τη σελα.

[staikosn1]

Το εχω παθει πολλες φορες...
Καποια στιγμη που θα βγαλω τα οργανα να περασω leds θα ριξω με σπρευ επαφων για να απομακρυνω την υγρασια και τελος. Λογικα θα αργησει να το ξανακανει ή μπορει να μην το ξανακανει!