|
|
|||||||
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#1
15-10-2013, 10:48
|
|||
|
|||
ακτινολόγηση ADVE ...
χαιρετώ τα μέλη ...
 μιας και είμαι για νέα αλλαγή ελαστικών, σκέφτηκα να κάνω και μια ακτινολόγηση για να βελτιώσω τον ελαφρύ συντονισμό του μπροστινού σε ταξίδι, μιας και οι ζάντες (ως γνωστόν) του 1200 ΔΕΝ είναι και από τις πιο ίσιες ...  Anyway,μετά από πολλά τηλεφωνήματα & ψάξιμο στο forum κατέληξα σε 3 μαστόρους: 1) monomoto - 100€/ζάντα : ο αρχικά "μοναδικός" που κάνει τη δουλειά. 2) περιστεράς - 100€/ζάντα : αυτός που μου πρότεινε η BMW ως συνεργαζόμενο συνεργείο. 3) Κουτζής - 50€/ζάντα : μόλις χθες έμαθα για αυτόν, οπότε καμία πληροφορία (απλά μου είπε στο τηλέφωνο "όσο έρθουν, δεν γίνονται και καρφί ίσιες..." Παρακαλώ τις προσωπικές σας εμπειρίες (όσοι έχετε) μιας και για ακτινολόγηση σε 2 ζάντες (εμπρός & πίσω) οι τιμές απέχουν πολύ !!!! 
|
|
#3
15-10-2013, 12:06
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: ακτινολόγηση ADVE ...
Κι εγώ "ΚΟΥΖΗ" προτείνω, έκανα πριν 4 μήνες, με κόστος 80 μπρος-πίσω
(χρεώνει αναλόγως τη "δουλειά" και το χρόνο του!!!  )Και μετά από ταξίδι σε πάρα πολύ κακή άσφαλτο (Ουκρανία-Ρωσία) δεν έχω νιώσει τίποτα και είναι ακόμα όπως όταν τις έφτιαξε!!! (Μπορείς να βάλεις και λάστιχα σε αυτόν) Last edited by moby_gr; 15-10-2013 at 12:11.
|
|
#4
15-10-2013, 13:02
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: ακτινολόγηση ADVE ...
Οι 3 παραπάνω συν το ΜΟΤΟΡΟΔΑ στη Λεωφόρο Αλεξάνδρας ασχολούνται με ακτινολόγηση BMW. Γενικά υπάρχει μεγάλη συζήτηση αναφορικά με την ακτινολόγηση στις ζάντες της αντβε. Η επίσημη εταιρεία αν δεν κάνω λάθος δεν προτείνει ακτινολόγηση ούτε αναλαμβάνει η ίδια την εργασία. Στο επίσημο μάνιουαλ περιγράφεται η "εκτίμηση" των ακτίνων με το αυτί μετά από χτύπημα με κάποιο σιδερένιο αντικείμενο, κάτι σαν το κούρδισμα της κιθάρας και οι ροπές στη σύσφιγξη (5 Νm περίπου).
Η αμοιβή επίσης "παίζει" από 40-100 ευρώ ανάλογα με το πόσο θα ασχοληθεί ο "μουσικός" με τη ζάντα σου . Έκανα πρόσφατα στο μπροστινό τροχό στο Μονομοτο και έμεινα ευχαριστημένος. Η δουλειά γίνεται κάπως έτσι (στο τέλος δείτε πως γίνεται ο έλεγχος και με το αυτί!) Last edited by Carduelis; 15-10-2013 at 13:51.
|
|
#5
15-10-2013, 13:07
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: ακτινολόγηση ADVE ...
100 ευρα πριν 2 χρόνια στο μονομοτο για εμπροσθια. ... αποτέλεσμα κανένα. ..
50 ευρα στον Κουζη πριν 2 μηνες ...,, : αποτελεσμα αρνητικό Φορεσα τις κραματος που ειχα κ καλα για τα καρου. .. κ σφυριζω αδιαφορα. ..ουτε τρέμουλο ούτε ρεμούλα
|
|
#6
16-10-2013, 01:49
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: ακτινολόγηση ADVE ...
Απόσπασμα:
|
|
#7
16-10-2013, 03:09
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: ακτινολόγηση ADVE ...
Απόσπασμα:
Οι πιο πολλές, δεν έρχονται απολυτα ίσιες ότι και να κανείς. Το σημείο που έχει σχεδον πάντα το πρόβλημα, είναι το σημείο που γίνεται η συγκολληση της κατα την κατασκευή της απο το όποιο εργοστάσιο! Το γνωρίζω απο προσωπική πείρα και αυτο !!!
|
|
#8
16-10-2013, 10:20
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: ακτινολόγηση ADVE ...
Απόσπασμα:
 εμένα η εμπρός χάνει ένα δάκτυλο (δεξιά-αριστερά) όταν την είχα βάλει τελευταία φορά στο μηχάνημα ευθυγράμμισης ... δηλ. παίζει και να μείνει ίδια ???
|
|
#9
16-10-2013, 10:34
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: ακτινολόγηση ADVE ...
Απόσπασμα:
Ρεμούλα δεν είναι να πληρώνεται κάποιος χωρίς να σου προσφέρει αποτελεσμα? Γιατί να πάρεις ακτίνες????? Απόσπασμα:
Διάβασες τι γράφω παραπάνω? Βεβαίως αν τωρα φευγει 1 δαχτυλο, μετά θα φευγει 3/4 του δαχτυλου... Σέβομαι τις περιπτώσεις των συντροχων που έμειναν ευχαριστημένοι, αλλά στην περίπτωση μου καμμία διαφορά μετά την επισκευή! Η προσωπική μου γνώμη είναι, ότι για να "ερθει" η ζάντα, πρέπι να αποσυναρμολογηθεί από τις ακτίνες να πάει σε μηχανουργείο με πρέσσα κ τόρνο και εκει να γινει προσπάθεια ισιώματος... Κατόπιν να περαστούν πάλι επάνω κέντρο και ακτινες και να ακτινολογηθεί προσεκτικά Δεν έρχετε το ένα "δάχτυλο" στράβωμα, μόνο με ακτινολόγηση ...
|
|
#10
16-10-2013, 11:36
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: ακτινολόγηση ADVE ...
[QUOTE=siraxanz;959498]Ρεμούλα δεν είναι να πληρώνεται κάποιος χωρίς να σου προσφέρει αποτελεσμα?
Γιατί να πάρεις ακτίνες;;;; Μόνο για αισθητικούς λόγους!
|
|
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
