Balkan Off Road Marathon 2010

[kostasvar]

Το Balkan Off Road Marathon 2010 έρχεται ανανεωμένο για το 2010 να ʽʼταράξει τα νεράʼʼ στον χώρο των αγώνων Rally Raid.

Με 1800 χλμ και 6 ημέρες αγώνα, απο την Φιλλιπούπολη στα Ιωάννινα και με ενδιάμεση στάση στην Ωχρίδα για ανάπαυση, ο αγώνας φιλοδοξεί να κεντρίσει το ενδιαφέρον αγωνιζομένων απο όλες τις χώρες των Βαλκανίων και της Κεντρικής Ευρώπης.
Χωμάτινες ειδικές διαδρομές, γεμάτες σκόνη, λάσπη, πέτρα, καταπράσινα βουνά και ατελείωτες δόσεις από off road κομμάτια και αλπικά γρασίδια στα 1500+ μέτρα υψόμετρο αρκούν για μια γερή δόση απο Rally Raid, πρωτοφανές σε μέγεθος και οργάνωση για τα δεδομένα των Βαλκανικών Χωρών.
Τα καλύτερα σημεία της Ελλάδας και της Βουλγαρίας και οι γρηγορότερες παρθένες διαδρομές της FYROM επιλέχθηκαν φέτος για την διεξαγωγή του αγώνα που αφού εκκινήσει απο την Φιλλιπούπολη στις 5 Σεπτεμβρίου του 2010, με πρόλογο τύπου Baja και μπροστά στους χιλιάδες θεατές του Off Road Festival Plovdiv που διεξάγεται στις ίδιες ημερομηνίες, θα κινηθεί στις Βουλγάρικες Ροδόπες και παράλληλα με τα Ελληνικά σύνορα θα περάσει στην FYROM για τις καλύτερες ειδικές διαδρομές που έχει «πατήσει» ποτέ αγώνας του είδους.
250-450 χλμ την ημέρα με 2-4 ειδικές ανα ημέρα, όλες κλειστές στην κυκλοφορία και κάποιες επιλεγμένες ειδικές μέσα σε περιφραγμένους δρυμούς αποτελούν τα στοιχεία έκπληξη του Balkan Off Road Marathon 2010 που έρχεται να θέσει νέα standards στους αγώνες Rally Raid.
Η εταιρεία Red Spots http://www.red-spots.com/ , που θα αναλάβει την on line παρακολούθηση των αγωνιζομένων με πρωτοποριακά συστήματα και χωρίς επιπλέον κόστος για τους αγωνιζόμενους, 16 οχήματα της διοργάνωσης και περίπου 55 άτομα θα αποτελέσουν μαζί με τις αγωνιστικές ομάδες το πολύχρωμο convoy του αγώνα.



Ο αγώνας σε νούμερα

7 πόλεις, Φιλλιπουπολη, Goce Delcev, Petric, Ωχρίδα, Φλώρινα, Γρεβενά, Μέτσοβο θα φιλοξενήσουν τον αγώνα κατα την διεξαγωγή του με τα γραφικά Ιωάννινα να είναι ο τόπος τερματισμού και απονομής του αγώνα με πάρτυ για όλους τους συμμετέχοντες.
2 εταιρείες τεχνικής υποστήριξης για αυτοκίνητα και μοτοσυκλέττες.
16 οχήματα της διοργάνωσης
55 άτομα της διοργάνωσης
40 περίπου εθελοντές
3 ασθενοφόρα, ένα 4χ4
7 γιατροί
4 διασώστες
150 αστυνομικοί
1 ελικόπτερο
2 καμεραμεν
6 τηλεοπτικά κανάλια
20 web sites του χώρου

είναι μερικά απο τα μέσα που θα χρησιμοποιήσει η διοργάνωση του Balkan Off Road Marathon 2010 για την ομαλή και ασφαλή διεξαγωγή του αγώνα, με στόχο να μείνει βαθιά χαραγμένος στην μνήμη των αγωνιζομένων.



Κατηγορίες


Αυτοκίνητα

1. Τ1 Expert Class 4x4 που περιλαμβάνει αυτοκίνητα κλάσσης Τ1 προτωτυπα Τ2 παραγωγής , με προδιαγραφές ασφαλείας.

2. T2 Adventure Class 4x4 που περιλαμβάνει αυτοκίνητα Normal 4χ4 χωρίς προδιαγραφές ασφαλείας


Μοτοσυκλέττες
1. Μ1 Bikes που περιλαμβάνει μοτοσυκλέττες έως 450 cc

2. Μ2 Bikes που περιλαμβάνει μοτοσυκλέττες πάνω απο 450 cc


Τετράτροχα

1. Quad/ATV ανεξαρτήτως κυβισμού



Φορτηγά
1. T4 Trucks over 3.5 tons ανεξαρτήτως κυβισμού



Οι παραπάνω κατηγορίες συμμετέχουν στα Κύπελλα του αγώνα και στην Γενική κατάταξη, ενώ θα υπάρχουν μετάλλια στις υποκατηγορίες


Αυτοκίνητα

1. Τ1 Expert Class 4x4
a. Τ1.1 μέχρι 2000cc
b. T1.2 πάνω απο 2000cc

2. Τ2 Adventure Class 4x4
a. Τ2.1 μέχρι 2000cc
b. T2.2 πάνω απο 2000cc


Μοτοσυκλέττες
1. On Off Bikes

Τετράτροχα
1. Quad ανεξαρτήτως κυβισμού
2. ATV ανεξαρτήτως κυβισμού




Κόστη Συμμετοχής


Moto & Quad

1. 200€ μέχρι 1ηΙουνίου 2010

2. 250€ μέχρι 1η Αυγούστου 2010

3. 300€ μέχρι 1η Σεπτεμβρίου 2010


Κόστος support
1. 30€ ανα όχημα με οδηγό
2. 30€ για κάθε επιπλέον άτομο


4χ4 & Trucks

1. 350€ μέχρι 1ηΙουνίου 2010

2. 400€ μέχρι 1η Αυγούστου 2010

3. 450€ μέχρι 1η Σεπτεμβρίου 2010


Κόστος support
1. 60€ ανα όχημα με οδηγό
2. 30€ για κάθε επιπλέον άτομο



Στο κόστος συμμετοχής περιλαμβάνονται:
1. RoadBook and sporting facilities
2. Medical Support
3. Recovery
4. On line tracking
5. Bivouac & sanitation facilities
6. Security in Bivouac
7. Διακριτικά βραχιολάκια


Τυχόν ακυρώσεις επιβεβαιωμένης συμμετοχής μέχρι και 15 Αυγούστου 2010 θα επιστρέφεται με ποινή 75€. Μετά την πάροδο της ημερομηνίας θα παρακρατείται όλο το ποσό.


Ειδικός κανονισμός

ΟΧΗΜΑΤΑ - ΟΔΗΓΟΣ - ΣΥΝΟΔΗΓΟΣ

Ολα τα οχήματα που συμμετέχουν πρέπει να είναι νόμιμα στην κυκλοφορία και πρέπει να διαθέτουν τα απαράιτητα πιστοποιητικά και δικαιολογητικά. Υποχρεωτική ασφάλιση αστικής ευθύνης με ισχύ σε Ελλάδα, Βουλγαρία & FYROM. Απαράιτητη η Πράσινη Κάρτα. Απαράιτητο διεθνές Διαβατηριο ή αλλο επίσημο έγγραφο με ισχύ σε τρίτες Χώρες. Αδεια οδήγησης του οχήματος στην σχετική κατηγορία.


Υποχρεωτικός εξοπλισμός και έγγραφα

Ολοι οι αγωνιζόμενοι πρέπει να φέρουν GPS receivers, με δυνατότητα καταγραφής της διαδρομής. Προτείνεται GARMIN. Σε περίπτωση άλλου πρέπει να είναι διαθέσιμο καλώδιο Data και σχετικό software.

Μοτοσυκλέττες

- Κράνος, θώρακα, Μπότες και μάσκα
- Φώτα, πορείας, stop και πίσω σε λειτουργία
- Ενας καθρέφτης
- Κόρνα


AТV/QUAD

- Nerf bars & kill switch.
- Κράνος, θώρακα, Μπότες και μάσκα
- Φώτα, πορείας, stop και πίσω σε λειτουργία
- Ενας καθρέφτης
- Κόρνα


AUTO 4X4 CLASS „EXPERT”

Υποχρεωτικά roll cage, ζώνες 4 σημείων, καθίσματα τύπου bucket, 2 2κιλοι πυροσβεστήρες ξηράς κόνεως ή σύστημα πυρόσβεσης. Κρανη ECE για οδηγό και συνοδηγό, 2 ιμάντες έλξης βάσει του βάρους του οχήματος, κιτ πρώτων βοηθειών, λασπωτήρες 30cm απο το έδαφος, kill switch, φώτα πλοήγησης στην θέση του συνοδηγού, φώτα πορείας πισω και stop σε λειτουργία, κόρνα, τρίγωνο στάσης, και επιπλέον φώτα STOP σε υψηλό σημείο του αμαξώματος.

AUTO 4X4 CLASS „ADVENTURE”

Προτείνεται roll cage, ζώνες 4 σημείων, καθίσματα τύπου bucket.
Προτείνονται Κρανη ECE για οδηγό και συνοδηγό.
Υποχρεωτικά 1 2κιλος πυροσβεστήρες ξηράς κόνεως
2 ιμάντες έλξης βάσει του βάρους του οχήματος,
κιτ πρώτων βοηθειών,
λασπωτήρες 30cm απο το έδαφος,
φώτα πλοήγησης στην θέση του συνοδηγού,
φώτα πορείας πισω και stop σε λειτουργία,
κόρνα,
τρίγωνο στάσης


Απαγορεύεται η μεταφορά καυσίμων μέσα η πάνω στα οχήματα σε κάνιστρα ή άλλα.


MEDICAL SERVICE

Ο αγώνας συμοδεύεται απο ιατρικό και παραϊατρικό προσωπικό με ειδικευμένο τετρακίνητο όχημα και συμβατικά ασθενοφόρα.
Σε περίπτωση ασθένειας ή ατυχήματος ο αγωνιζόμενος θα μεταφερθεί σε νοσοκομείο διαθέσιμο στην περιοχή.
Σε περίπτωση φαρμακευτικής αγωγής η διοργάνωση σε φέρει καμμία ευθύνη για την παροχή ειδικών φαρμακευτικών παρασκευασμάτων.
Προετείνεται χρήση φαρμακείου εντός οχήματος με βασικά φάρμακα χωρίς συνταγή γιατρού.
Χρόνιες παθήσεις όπως διαβήτης, αλλεργίες και άλλα πρέπει να αναφέρονται στον γιατρό του αγώνα και να σημειωθούν στην αίτηση συμμετοχής.

Bivouac – Ενδιαιτήσεις – Παροχές υγειονομικές

Στον τερματισμό κάθε ημέρας ειδικός χώρος θα είναι διαθεσιμος με φύλαξη για τους αγωνιζόμενους με ενδιαιτήσεις, φωτισμό, φαγητό και φύλαξη. Πρόσβαση στον χώρο θα έχουν όλοι οι εξουσιοδοτημένοι απο την διοργάνωση και φέροντες ειδικού περικάρπιου. Για κάθε ομάδα/αγωνιζόμενο θα υπάρχει οριοθετημένος χώρος.

Tour Group

Κατα την διάρκεια του αγώνα θα υπάρξει Tour Group. Οι φίλοι, συγγενείς και οι fan σας θα μπορούν να παρακολουθήσουν τον αγώνα στα καλύτερα σημεία του και παράλληλα να κάνουν αξέχαστες διακοπές παράλληλα με την διαδρομή του Rally Raid στα ομορφότερα σημεία των Βαλκανίων.
Οι συμμετέχοντες στο Tour Group θα έχουν αυτοκίνητο υποστήριξης και έμπειρο πλοηγό και θα διασχίσουν περίπου 1000χλμ απο δασικούς και ασφάλτινους δρόμους.
Η διαμονή τους θα γίνει στα ξενοδοχεία ή άλλα καταλύματα που θα κανονιστούν και για τους αγωνιζόμενους.
Το ιατρικό προσωπικό και η υποδομή του αγώνα θα είναι διαθέισμη και για εκείνους, με προτεραιότητα ενώ το κόστος θα είναι ιδιαίτερα χαμηλό.
Απαραίτητο ένα SUV ή άλλο τετρακίνητο όχημα ή μια On-off μοτοσυκλέτα ή ακόμα και ένα τετράτροχο.



Επικοινωνία
Μελέτης Σταμάτης
6948053488
Meletis_gr@balkanoffroad.com



������.

[skippybi]

ωραίος!!!

[kostasvar]

Αρχική Δημοσίευση από skippybi

ωραίος!!!

Θα πάμε?

[wet & dirty]

Αρχική Δημοσίευση από kostasvar

Θα πάμε?

εγω να σου πω την αληθεια το κουβεντίαζω με τον μηχανικο μου που ειναι επισημος της ΚΤΜ.σε πρωτη φαση ειμαι στο μαζεμα κοστολογίων και στην αναζητηση σπονσορα!!υπαρχη μια προταση αλλα εξαρτατε απο το κοστος


θα δουμε!!!

[kostasvar]

Αρχική Δημοσίευση από wet & dirty

εγω να σου πω την αληθεια το κουβεντίαζω με τον μηχανικο μου που ειναι επισημος της ΚΤΜ.σε πρωτη φαση ειμαι στο μαζεμα κοστολογίων και στην αναζητηση σπονσορα!!υπαρχη μια προταση αλλα εξαρτατε απο το κοστος


θα δουμε!!!

Φοβερός αγώνας ρε φίλε.Πιστεύω τα GS δεν το βγάζουν σε αυτούς τους ρυθμούς!!!

[wet & dirty]

μια τζουρα απο περυσι!!!

[danaos]

Παιδες το "πραμα" θελει τρελη προετοιμασια σε ολα τα επιπεδα!!!!
Εγω δεν εχω τις οδηγικες οικανοτητες να το κανω αρα το ξεχναω ....παντος ειναι τρομερη εμπειρια!!!!

Καλα να περασετε....

[wet & dirty]

Αρχική Δημοσίευση από danaos

Παιδες το "πραμα" θελει τρελη προετοιμασια σε ολα τα επιπεδα!!!!
Εγω δεν εχω τις οδηγικες οικανοτητες να το κανω αρα το ξεχναω ....παντος ειναι τρομερη εμπειρια!!!!

Καλα να περασετε....

κοιτα πρεπει για αρκετους μηνες να κανεις επαναληπτικες προπονησεις-φυσικη κατασταση και λιγο τρελα να παιξεις με τα ορια της ανδρεναλινη σου!!!

οπως ειπες σαν εμπειρια ειναι τρομερη!!!

με εναν Ελληνα οδηγο που ειχε λαβει μερος το 2009 ειχαμε κανει μια κουβεντα και με εβαλε σε σκεψεις το ψανω καιρο τωρα και με την βοηθεια του Ηλια πιστευω να καταφερω να παρω μερος εστω και για μια μερα μονο και μονο για την εμπειρια!!

Φιλε πιστευω και εχω δει οτι εισαι ενας εκπαιδευμενος οδηγος με αριστη φυσικη κατασταση και θα μπορουσες να το ειχες κανει αν το ηθελες!!

[vtheo]

Αρχική Δημοσίευση από danaos

Παιδες το "πραμα" θελει τρελη προετοιμασια σε ολα τα επιπεδα!!!!
Εγω δεν εχω τις οδηγικες οικανοτητες να το κανω αρα το ξεχναω ....παντος ειναι τρομερη εμπειρια!!!!

Καλα να περασετε....

Φίλε δε το λέω για να σε παινέψω, αλλά επειδή σ'έχω δει στο χώμα έχεις οδηγικές ικανότητες και πολεμικό μηχανάκι για να λάβεις μέρος σ'έναν τέτοιο αγώνα.Αν είχες περισσότερο ελεύθερο χρόνο για προπόνηση δε θα είχες να ζηλέψεις τίποτα από τους άλλους αγωνιζόμενους.Το ίδιο ισχύει και για τον άλλο τον τρελό, τον Τάκη.Μακάρι να του βγει το πρόγραμμα και να πάρει μέρος!

[loulou1100gs]

Αρχική Δημοσίευση από wet & dirty

και στην αναζητηση σπονσορα

Sponsoring?
Ζήτα από τον Μελέτη ή τον Doc



Πιστεύω τα GS δεν το βγάζουν σε αυτούς τους ρυθμούς!!!
Νομίζεις...