Ζαντολαστιχα για ΚΤΜ950SE

[emix]

Επεσαν "τυχαια" προσφατα στα χερια μου ενα σετ ζαντολαστιχων διαστασεων 17μπρος, 17πισω απο ΚΤΜ 690 enduro, οπου ο τυπος το μετετρεπε σε motard.

Το μεγαλο στοιχημα ειναι να δω αν ταιριαζουν στο δικο μου μηχανακι, ωστε να εχω ενα 2ο σετ ζαντολαστιχων και να το χρησιμοποιω οταν δεν κανω χωμα και ειναι κριμα να χαλαω τα χωματινα λαστιχα.

Ετσι λοιπον μετα τις διακοπες θα ξεκινησω να δω αν γινεται να μπουν. Πατεντες σε τετοια πραγματα δεν χωρανε λογω υψηλου κινδυνου. Αν ομως μ ενα-δυο ανταλλακτικα μπορει να γινει η δουλεια θα τις καπαρωσω.

Απ οσους εχω ρωτησει μου εχουν πει οτι ο συνδυασμος 17-17 δεν ειναι ο ιδανικος για το 950Super Enduro, αλλα ο 19-17 ειναι ο καλυτερος.

Ετσι και εφοσον τις παρω τελικα η μπροστινη ζαντα στο μακρινο μελλον θα μετατραπει σε 19 (αλλαζοντας μονο στεφανι και ακτινες).

Για να δουμε. Ειμαι πολυ περιεργος. Θα σας κραταω ενημερους. Μετα τις 22/8 ομως.

[danaos]

Λιάκο και εγω είχα μπει στο τρυπακι να εχω μοταρντ ζάντες
Και θυμαμαι οτι μου είχαι πει ο Ηλιας στην ΚΤΜ οτι ο καλύτερος συνδυασμός είναι 19-17
οτι αλλο δεν κολαέι με τίποτα
φυσικά και θελει πολύ προσοχή πατέντες και τα σχετικα δεν χωρανε...

ευχομαι τα καλύτερα...

[emix]

Δαναε για να μπορεσει να κολλησει το 17-17 πρεπει να γινουν χοντρες μετατροπες στο μηχανακι. Μου τα εχει πει ενα παιδι απο την Λαρισα, οπου εχει μετατρεψει το SE σε motard. Αλλα δεν εχει κανενα νοημα αυτο το πραγμα.

Ετσι λοιπον θα προχωρησω σιγα-σιγα σ αυτον τον συνδυασμο. 19-17 δηλαδη.

[adventure]

Καλή επιτυχία Ηλία χωρίς επικινδυνότητα .

[Alkinoos]

Αν οι διαστάσεις των στεφανιων είναι οι σωστές για την μηχανη σου, τότε οι ζάντες μπορούν να μπουν.
Απλά θέλει δουλίτσα.
Στη περίπτωση σου η θα μπουν κουτί η θα μπλεξεις άσχημα για να τις βάλεις.
Δεν πρέπει μόνο να ταιριάζουν οι άξονες αλλα κ το οφσετ στις δισκοπλακες, το ύψος που κάθονται οι δαγκανες κλπ.
Τελευταία φορά που είχα ασχοληθεί με κάτι τέτοιο (αχ, τι μου θυμιζεις τώρα...) ήταν πριν 4-5 χρόνια που εχα βάλει σε ένα KTM950 adventure ζάντες απο superduke. Ενώ η πίσω μπήκε κουτί, η εμπρός μου έβγαλε λίγο την ψυχή μιας κ το superduke φορούσε 4πιστονες κ 320 δίσκους ενώ το adv φορούσε 298 με διπιστονες κ γλυστρες.
Άλλο οφσετ άλλο μέγεθος άλλες διαστάσεις...
Μόνο ο άξονας μπήκε κουτί. Η ρόδα όχι. Ήθελε άλλους αποστάτες μιας κ ήταν πιο φαρδιά.

[emix]

Λοιπον, τα νεα δεν ειναι καλα.

Οσους ρωτησα μηχανικους και μη μου ειπαν οτι το βασικοτερο προβλημα ειναι η πισω ζαντα. Το κεντρο της 17αρας ειναι πιο στενο σε σχεση με το κεντρο του 950, οποτε εκει θα πρεπει να γινει ή μοντιφιά ή ν αλλαξω κεντρο.

Ισως να υπαρχει και προβλημα με την μπροστινη, αλλ 99% θα ταιριαζει ετσι οπως ειναι.

Επειδη ομως μ αυτα τα πραγματα δεν θελω να παιζω και επισης κεντρο θα ηθελα ν αλλαξω μονο στην μπροστινη, δεν θελω να ανεβει το κοστος τοσο ψηλα.

Ετσι το θεμα κλεινει και θα καταληξω σ ενα σετ ασφαλτινα λαστιχα ή Pirelli Scorpion Trail ή Continental TrailAttack, μιας και που τωρα ποια και οι δυο αυτες εταιρειες βγαζουν 21-18 διαστασεις γι αυτες τις ζαντες.


Ετσι, προς γνωσιν λοιπον και για οσους ενδιαφερονται.

[Alkinoos]

Το καλύτερο που μπορείς να κανείς! Εχε υπ'οψιν ότι αν δεν αλλαζες κέντρο πίσω, το πιο πιθανό ήταν να μην ευθιγραμιζονται τα γρανάζια της αλυσίδας κ να είχες αδικαιολόγητη κ ασυμετρη φθορά σε αυτά.