Και ξανα BMW

BATALOS · #1 26-06-2013, 00:53

Tο τελευταιο τριμηνο μου καρφωθηκε η ιδεα να βρω μια παλια bmw για αναπαλαιωση,ρωτουσα φιλους και γνωστους αν ειδανε η ακουσανε κατι αλλα τιποτα.ολη την ημερα στο internet αλλα παλι τιποτα,λογω της δουλειας μου γυρνωντας σε πολλα περιχωρα της θεσσαλιας ρωτουσα οποιονδηποτε εβρισκα μπροστα μου,κοιτουσα μεσα στις αυλες,ειχα τρελαθει τελειως....μεχρι που το Σαββατο βρηκα κατι αξιολογο και το πηρα χωρις δευτερη σκεψη(τωρα αν εκανα καλα θα φανει στην πορεια) αγορασα λοιπον μια EMW πιθανον του 1952 σε καλη κατασταση σε γενικες γραμμες.θα χρειαστω την βοηθεια ολων σας σχετικα με την ιστορια αυτου του μοντελου(εχει καμια σχεση με το R-35?) επισης θα ηθελα να μου πειτε οσοι γνωριζεται τι πρεπει να προσεξω σε μια αναπαλαιωση οπως επισης και μαγαζια που να ασχολουνται με κλασσικες μοτοσυκλετες(κατα προτιμηση βορεια ελλαδα)οπως και site με την ιστορια του emw αλλα και με ανταλακτικα. παρτε και μια πρωτη δοση....

ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ · #2 26-06-2013, 02:16

Μπράβο Κώστα ... καλορίζικη κ καλοτάξιδη ...

Πες μας μερικές ακόμη κουβέντες ...

Πού την βρήκες, πως την μετέφερες, αν θέλεις - πόσο την πήρες ...

vpentza · #3 26-06-2013, 08:48

Πριν πούμε οτιδήποτε, βρες τα s/n της μοτό να αρχίσει το ψάξιμο...
Για την ιστορία, τον ίδιο τρόπο αναζήτησης είχαν κάποιοι Γερμανοί έμποροι στις αρχές της δεκαετίας του 80, που γύριζαν με φορτηγά από χωριό σε χωριό και μάζεψαν πάρα πάρα πολλές μοτοσυκλέτες που μέχρι εκείνη την εποχή η πιό πιθανή κατάληξή τους θα ήταν τα χυτήρια. Κατά δήλωση παλαιών μαστόρων, στα Ελληνικά χυτήρια έχουν χαθεί μοτοσυκλετιστικοί θησαυροί

Καλή δουλειά φιλαράκο

phoenix · #4 26-06-2013, 11:12

Ωραίο εργαλείο

lepanto · #5 26-06-2013, 11:39

Να πω ότι δεν σε ζηλεύω ; Καλη αρχή ,τώρα ξεκινούν τα ωραία ,άντε να Την δούμε και έτοιμη στους δρόμους

BATALOS · #6 26-06-2013, 19:29

Tην πηρα απο ενα χωριο κοντα στην Λαρισα(κυπαρισσι) που βρισκεται στο υψος των διοδιων Μοσχοχωριου.Η προτεινομενη τιμη ητανε στα 1500 ευρω αλλα μετα απο το απαιτουμενο παζαρι επεσε στα 1000 μετα στα 800 και τελικα στα 500.(πιστευω καλη τιμη)την ειχε καποιος που ητανε συλλεκτης αλλα δεν προλαβε να την κανει οπως την ηθελε γιατι ειχε αρκετα προβληματα υγειας.(ειχε και καποιες μηχανες για τις οποιες δεν γνωριζα καν την μαρκα τους(ADLER.EXPRESS JLO)τα τελευταια 3 χρονια ητανε εκτεθειμενη σε ολες τις καιρικες συνθηκες.το καλο της υποθεσης ειναι πως η μανιβελα κατεβαινει ευκολα που σημαινει δεν ειναι κολλημενο το μοτερ(που σημαινει πολλα λεφτα) και οτι το τεποζιτο δεν εχει μεσα δειγμα σκουριας και αυτο γιατι μολις ανοιξα την ταπα ειδα πως ειχε προσαρμοσει μια ναυλον σακουλα.Αλλα πραγματα δεν ειδα να λειπουνε.υπαρχεο καποιος που να ξερει την ιστορια του μοντελου αυτου και εαν εβγαινε με το συγκεκριμενο μοτερ?

PanLampro · #7 26-06-2013, 19:46

Λεσχη Φιλων Κλασσικης Μοτοσικλετας
�� :: CLASSIC MOTORCYCLE CLUB OF GREECE

BMW/EMW R35-3 1952 - YouTube

αυτή είναι?

pyrosbestis · #8 26-06-2013, 22:00

Καλορίζικη φιλε!!!Πάρε με τηλ είναι στο προφίλ για να σου πω κάποια πράγματα,έχω κάνει αναπαλαίωση σε ΝSU!!!

vpentza · #9 26-06-2013, 23:55

Να επαναλάβω, πως καλύτερα να ξεκινούσες βρίσκοντας τα s/n του κινητήρα και του σκελετού όπου από εκεί θα αρχίζει να ξετυλίγεται το κουβάρι...

Καταρχήν, μοιάζει με αυτό :
http://de.wikipedia.org/wiki/EMW_R_35

http://fritz-dilger.de/emw/emw.htm

BATALOS · #10 27-06-2013, 00:21

Bασιλη απο το ταμπελακι του σκελετου δεν φενεται απολυτως τιποτα,στον κινητηρα δεν ειδα κατι.οι φωτογραφιες που εβαλες ναι ειναι σαν το δικο μου αλλα εχει αλλο μοτερ.ολα τα R-35 εχουνε την μανιβελα στα δεξια,το δικο μου στα αριστερα,λογικα φοραει αλλο μοτερ πιθανον απο r-25.για να σε βοηθησω εαν μπεις στο car και πατησεις ΒMW R-35 βγαζει ενα ακριβως ιδιο και με το ιδιο μοτερ!!! πιθανον να ειναι και αυτο αλλαγμενο το μοτερ,εκτος και εαν στη Ρωσσια το βγαζανε ετσι