GS Forum

Πήγαινε πίσω   GS Forum > -----> Μοτοσυκλέτα > Τεχνικά θέματα διάφορα

Αγαπητά μέλη & φίλοι, το GS Forum, μετά από την πολυετή & καθ’ όλα επιτυχημένη πορεία του, εξακολουθεί να παραμένει online,

ώστε οι αναγνώστες του να έχουν πρόσβαση σε όλα τα θέματα του ενδιαφέροντός τους, για ενημέρωση και μελλοντική αναδρομή.

Σας ευχαριστούμε μέσα από την καρδιά μας για την αγάπη και την εμπιστοσύνη που μας δείξατε όλο αυτό το διάστημα

και καταστήσατε την διαδικτυακή αυτή συντροφιά σημείο αναφοράς για τα ελληνικά μοτοσυκλετιστικά δρώμενα και όχι μόνον.

Το μόνο βέβαιο είναι ότι, το ταξίδι συνεχίζεται ...
Απάντηση
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιό 04-06-2013, 02:47
java Ο/Η java βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Oct 2009
Περιοχή: Πύργος Ηλείας
Μoto: f800GS Yellow, XT600 '88 Blue
Μηνύματα: 120
Προεπιλογή Αντικατάσταση πηνίων σε f800GS '09

Θέλω να μοιραστώ κι εγώ την εμπειρία μου της επισκευής των πηνίων της μηχανής μου με την ευχή να φανεί σε κάποιον χρήσιμη.

21 Απριλίου 2013
Έχω αντικαταστήσει την μπαταρία της μαμάς τον περασμένο χειμώνα με μία YUASA.
Τέλη Μάρτη ακούω την μίζα να λειτουργεί λίγο νωχελικά. Πρίν δέκα μέρες έμεινα και το έβαλα μπροστά σπρωχτό.
Μετράω τάση στην μπαταρία με σβηστή μηχανή: 10,7Volt.
Μετράω τάση με κινητήρα σε λειτουργία: Μεταβαλλόμενη γύρω στο 10,5Volt.
Μετράω έξοδο ανορθωτή (εννοείται με κινητήρα σε λειοτυργία): Μεταβαλλόμενη από 8 έως 10 Volts. Έπρεπε να είναι πάνω από 13,5.
Μετράω είσοδο ανορθωτή με κινητήρα στο ρελαντί: Εναλλασόμενο 25Volts. (Μου φάνηκε καλή τιμή χωρίς να ξέρω πόσο πρέπει να βγάζει. Σκέφτομαι προσωρινά οτι είμαι για αλλαγή ανορθωτή...)
Μετράω με σβηστή μηχανή τις αντιστάσεις των τριών τυλιγμάτων: Όλες 1Ω. Τόσο περίπου ήθελα να είναι.
Μετράω αντίσταση από τα τυλίγματα στο σασί (γείωση): 2Ω. Φάουλ! Έπρεπε να είναι μερικά εκατομμύρια φορές μεγαλύτερη!
Οπότε πάμε για πηνία λέω…
Επιλογή 1η:
Ψάχνω στο bay βλέπω οτι τα πουλάνε περίπου με 150 ευρώ. Τι ποιότητα είναι αυτά δεν ξέρω.
Επιλογή 2η:
Ρωτάω στην BMW και μου λένε οτι δεν τα δίνουν σκέτα αλλά είναι σετ με ρότοτρα (βολάν) και κάτι άλλα ψιλά, περίπου 750 ευρώ, μόνο η αγορά του ανταλλακτικού.
Επιλογή 3η:
Θα προσπαθήσω να τα τυλίξω μόνος μου. Χρειάζεται να ρίξω το σχετικό διάβασμα στο internet για το τί μπορεί να κάνω λάθος και τί πρέπει να προσέξω. Να ψάξω να βρω ότι υλικά χρειάζομαι και να είμαι έτοιμος για αντιμετώπιση τυχόν αποτυχίας μιας και δεν έχω ξανακάνει αυτή τη δουλειά. (κουράστηκα και μόνο που το είπα…)
Επιλογή 4η:
Βρίσκω κάποιον που τυλίγει πηνία και τα τυλίγει.
Επιλογή 5η:
Βρίσκω μεταχειρισμένα πηνία. Είναι λίγο ρίσκο γιατί μπορεί να ειναι ίδιας παρτίδας με τα δικά μου και να κονοζυγώνει η ώρα τους…

Διάλεξα μετά από αρκετή σκέψη το νούμερο 4. Αφού επιστράτευσα γνωστούς και φίλους άρχισα να τηλεφωνώ τους γνωστούς των γνωστών των γνωστών τους που μπορεί να ξέρουν κάποιον που να τυλίγει κοκ.
Βρήκα λοιπόν μετά από δύο μέρες ένα παλλικάρι κάπου πίσω από τη Σπ. Πάτση και μου είπε οτι κάνει περιελίξεις μοτέρ και πηνία κινητήρων. (Να σημειώσω εδώ οτι όσοι κάνουν περιελίξεις μοτέρ δεν ασχολούνται απαραίτητα και με πηνία, ξέρουν όμως να σας συμβουλέψουν).

Αφού λοιπόν έχω μελετήσει και το service manual για την διαδικασία αντικατάστασης των πηνίων, την επόμενη αφαιρώ τα πηνία και τα πηγαίνω στον Βασίλη για τύλιγμα. Την επόμενη μου τα έχει έτοιμα. Τα αφήνω και μία μέρα ακόμα να στεγνώσει καλά το βερνίκι και την μεθεπόμενη ξεκινάει η τοποθέτηση. Χρειαζόμουν και μία φλάτζα. Στην BMW μου είπαν οτι κοστίζει 14 ευρώ. Πήρα ένα φύλλο που έφτανε για δύο φλάτζες (για την περίπτωση που κάτι έκανα λάθος) με 1 ευρώ. Σε 45' την είχα κόψει. Τοποθετώ τα φρεσκοτυλιγμένα πηνία σφίγγω με τις τιμές σύσφιξης του service manual, συμμαζεύω τα καλώδια με δεματικά, συνδεώ μπαταρία και βάζω μπροστά. Το εργαλείο δουλεύει. Μετράω τάσεις στην έξοδο των πηνίων με την μηχανή στο ρελαντί: 12,5 Volt εναλλασσόμενο. Μετράω στην μπαταρία 13,8Volt. Οι μετρήσεις αυτές έγιναν με συνδεδεμένη την μπαταρία μου (που είχε αδειάσει λόγω της βλάβης) χωρίς να την έχω φορτίσει.

Από τότε έχω κάνει περίπου 1800χλμ και το μηχάνιμα δουλεύει ρολόι.
Καλό βράδυ.
Reply With Quote
  #2  
Παλιό 04-06-2013, 02:53
Djvolis Ο/Η Djvolis βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: May 2012
Περιοχή: Αθηνα
Μoto: 1200gs
Μηνύματα: 97
Προεπιλογή

Ο τολμων νικα! Πολλα μπραβο! Ο τυπος με τα πηνια ειχε καποια αλλα στοιχεια(πχ τιμη σε henry); Η στα φτιαξε βαση των παλιων; Αν το βερνικι κ το τυλιγμα ειναι σφιχτο δεν θα χρις κανενα προβλημα


Sent from my iPhone 5 using God's will.
Reply With Quote
  #3  
Παλιό 04-06-2013, 03:00
java Ο/Η java βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Oct 2009
Περιοχή: Πύργος Ηλείας
Μoto: f800GS Yellow, XT600 '88 Blue
Μηνύματα: 120
Προεπιλογή Απάντηση: Αντικατάσταση πηνίων σε f800GS '09

Απ' ότι κατάλαβα βάσει των παλιών.
Reply With Quote
  #4  
Παλιό 04-06-2013, 08:28
paschalis Ο/Η paschalis βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Dec 2009
Περιοχή: thessaloniki
Μoto: R1200GS '04
Μηνύματα: 7,234
Προεπιλογή Απάντηση: Αντικατάσταση πηνίων σε f800GS '09

Συγναρητηρια ευχαριστουμε και πανω απο ολα καλες βολτες!
Επετρεψε μου κι ενα σχολιο..
Η Ελλαδα επιστρεφει στην κανονικη της ζωη!
Εκει που ενα σετ πηνια δεν κοστιζαν 250.000 δραχμες..
Reply With Quote
  #5  
Παλιό 04-06-2013, 08:53
bogart Ο/Η bogart βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Aug 2009
Περιοχή: Άλιμος
Μoto: F800 GS
Μηνύματα: 1,256
Προεπιλογή

Φίλε μου μπράβο σου για την εξαιρετική δουλειά και για το μεράκι σου!!!


Sent from my iPhone using Tapatalk
Reply With Quote
  #6  
Παλιό 04-06-2013, 09:14
vaska Ο/Η vaska βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Oct 2010
Περιοχή: Πάτρα
Μoto: YAMAHA IT 490 SUZUKI DR 650 SE BMW R1200GS
Μηνύματα: 1,289
Προεπιλογή Απάντηση: Αντικατάσταση πηνίων σε f800GS '09

Πολύ σωστά έπραξες και τύλιξες μόνος σου. Αν έβαλες και καλής ποιότητας σύρμα και αν ο μάστορας δεν το πλήγωσε πουθενά κατά την τοποθέτησή του, μιλάμε για αθάνατη δουλειά.

Αντιγράφω δικιά μου απάντηση σε σχετικό νήμα σε διπλανό φόρουμ:

"Παλιότερα, πολύ παλιότερα όμως, τότε που είχα ακόμα διάθεση και που νόμιζα ότι εγώ θ' αλλάξω τον κόσμο, σε Βιράγκο κολλητού φίλου, καθίσαμε και κάναμε μόνοι μας περιέλιξη. Έτσι κι αλλιώς δεν είχαμε τπτ να χάσουμε, το πολύ πολύ να άρχιζε να ξερνάει πηνιόσυρμα από τις εξατμίσεις. Τελικά μετρώντας τις σπείρες που ξετυλίξαμε, τυλίξαμε νέο ίδιου πάχους και ακόμα έτσι δουλεύει η μ@λ@κία για μηχανάκι.

Κοντολογίς αν πιάνουν τα χέρια σου και το έχεις με τα ηλεκτρολογικά, το παλεύεις μόνος σου, αν όχι πας σε επαγγελματία του είδους (για τον οποίο να έχεις ακούσει καλά λόγια) ή αγορά από ebay. Μετάχειρο πάντως δεν θα έβαζα αν δεν ήμουν απολύτως σίγουρος για τα χλμ που έχει πάνω του."


Καλούς δρόμους.

Reply With Quote
  #7  
Παλιό 04-06-2013, 11:22
spitiko Ο/Η spitiko βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Moderator
 
Ημερομηνία εγγραφής: Aug 2009
Περιοχή: Στα Χανιά της Κρήτης
Μoto: Tiger 07 abs
Μηνύματα: 2,225
Προεπιλογή Απάντηση: Αντικατάσταση πηνίων σε f800GS '09

Mπραβο Βασιλη..................................
Reply With Quote
  #8  
Παλιό 04-06-2013, 11:37
xurxes Ο/Η xurxes βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Moderator
 
Ημερομηνία εγγραφής: Aug 2009
Περιοχή: Θεσσαλονικη
Μoto: R1200GSA
Μηνύματα: 4,060
Προεπιλογή Απάντηση: Αντικατάσταση πηνίων σε f800GS '09

μπραβο σου, δουλεια,,,,,
Reply With Quote
  #9  
Παλιό 04-06-2013, 12:10
JohnGS1100 Ο/Η JohnGS1100 βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Aug 2012
Περιοχή: Θεσσαλονικη
Μoto: R1100GS
Μηνύματα: 772
Προεπιλογή Απάντηση: Αντικατάσταση πηνίων σε f800GS '09

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από java Εμφάνιση μηνυμάτων
Θέλω να μοιραστώ κι εγώ την εμπειρία μου .................
.................................
Καλό βράδυ.
Συγχαρητήρια φίλε, αν έχεις τις γνώσεις και τα εργαλεία, λίγη τόλμη χρειάζεται και γλυτώνεις χρήμα και ταλαιπωρία ..

Πολύ αναλυτικά όλα, ευχαριστούμε
Reply With Quote
  #10  
Παλιό 04-06-2013, 19:01
java Ο/Η java βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Oct 2009
Περιοχή: Πύργος Ηλείας
Μoto: f800GS Yellow, XT600 '88 Blue
Μηνύματα: 120
Προεπιλογή Απάντηση: Αντικατάσταση πηνίων σε f800GS '09

Ευχαριστώ για τα καλά σας λόγια!
Ευχαριστώ Γιάννη!

Last edited by java; 04-06-2013 at 19:05.
Reply With Quote
Απάντηση

Tags
f800gs, πηνία, πρόβλημα, μπαταρία, pinia


Κανόνες καταχώρησης
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο HTML κώδικας ειναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;


Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 05:51.


vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!