|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
#1
|
|||
|
|||
ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ ΤΑΚΑΚΙΑ
Καλημέρα στην παρέα.
Χθες άλλαξα τα μπροστινά τακάκια (brembo). Η αίσθηση πραγματικά καλύτερη κατά το φενάρισμα..όμως ταυτόχρονα ####κωσε και η μανέτα και πλησιάζει περισσότερο το δεξί γκριπ ενώ αν το την πιέσεις αρκετά εφάπτεται σε αυτό.. Δεν γνωρίζω αν είναι κοινό χαρακτηριστικό (πρώτη φορά αλλάζω σε gs) αλλά από την προσωπική μου εμπειρία συνήθως γίνεται το αντίθετο, δηλ. η μανέτα σκληραίνει...το λάδι του φρένου επανήλθε στο ψηλότερο σημείο (break fluid tank). Υπάρχει κάποιος κίνδυνος;; |
#2
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ ΤΑΚΑΚΙΑ
1, κανε εξαερωση (σε συνεργειο,αφου εχεις ABS)
2, κανεις μερικα χιλομετρα μεχρι να πατησουν τα τακακια (αφου εχεις κανει εξαερωση) |
#3
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ ΤΑΚΑΚΙΑ
Απόσπασμα:
Τα χαρακτηριστικά στο φρενάρισμα δεν θα είναι παροδικά. Για να καταλάβεις τα έβγαλα μετά από 2000km Υπάρχουν σχετικά threads για τακάκια με πολύ καλή απόδοση στα gs (στην ουσία με πολύ καλή συνεργασία με τους δίσκους του gs) |
#4
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ ΤΑΚΑΚΙΑ
Πιθανόν δεν έγινε εξαέρωση.
|
#5
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ ΤΑΚΑΚΙΑ
Απόσπασμα:
|
#6
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ ΤΑΚΑΚΙΑ
|
#7
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ ΤΑΚΑΚΙΑ
Απόσπασμα:
Τα gs απο τη ''μανα'' τους εχουν: -δαγκανες brembo -τακακια brembo -δισκους brembo Γιατι να μην ειναι καλη επιλογη; Μηπως δεν ειχες βαλει τον καταληλο τυπο brembo για την μοτο σου; |
#8
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ ΤΑΚΑΚΙΑ
Εγώ πάλι, θα συμφωνήσω με παλιότερη καταχώρηση/άποψη του Κώστα (gsmaniac)!!!!!!
Αν και βάζω διάφορα στην δικιά μου (δεν είμαι και τόσο "ψείρας" γενικότερα!!!), έχω παρατηρήσει πως τα τακάκια της BMW έχουν διαφορετική και καλύτερη απόδοση από τα άλλα, ακόμη και της ίδιας μάρκας!!! ΠΡΟΣΟΧΗ... δεν επιθυμώ να "κυλιστώ στα σεντόνια" κυρίως με τον Γιώργο (GeorgeP)!!! Όπως και ο Κώστας, σέβομαι και αναγνωρίζω τις γνώσεις του, όμως λέω την προσωπική μου εμπειρία και μόνο, χωρίς δυνατότητα απόδειξης... κάτι σαν το ξεμάτιασμα!!!!! Βέβαια, μην τρελαθούμε κιόλας, "είναι πολλά τα λεφτά Άρη" και τέτοιες εποχές αξίζει να κάνεις οικονομία, ακόμα κι αν χρειαστεί να κάνεις κάτι και εσύ σαν οδηγός και να μην τα περιμένεις όλα από το μηχανάκι σου!!!! Κάποτε οδηγούσαμε και χωρίς φρένα... όχι ότι είναι σωστό, αλλά αν προσέχεις, μια χαρά είναι όλα τα τακάκια!!!! |
#9
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ ΤΑΚΑΚΙΑ
Απόσπασμα:
για τη μη προβλεπόμενη συμπεριφορά της μανέτας, πρέπει να κάνεις εξαέρωση...θεωρητικά μιλώντας, η συμπεριφορά θα πρέπει να είναι ίδια σε κάθε φρενάρισμα....ή τέλος πάντων να είναι η διαφορά η ελάχιστη |
#10
|
|||
|
|||
Απάντηση: ΜΠΡΟΣΤΙΝΑ ΤΑΚΑΚΙΑ
Στο φρενάρισμα δεν έχω κανένα πρόβλημα. Η μηχανή σταματά όπως πρέπει να σταματάει απλά το θέμα της μανέτα με φόβισε. Ευχαριστώ όλους για τις πολύτιμες απαντήσεις θα πάω για εξαέρωση..πληροφοριακά τα τακάκια τα φόρεσα στον περιστέρα μέσω GS Forum..και μάλλον όσοι πήγανε εκεί για αλλαγές πρέπει όλοι να φοράνε brembo!!
Κάτι τελευταίο..υπάρχει οδηγός για την εξαέρωση;; μπορούμε μόνοι μας ή απαιτείται ειδικός;;; |
|
|