YAMAHA XTZ 250 TENERE!!!

[Fuji]

Αυτές είναι οι πρώτες φωτογραφίες από την μικρή Tenere , η οποία έχει ανακοινωθεί πως θα κυκλοφορήσει στην Βραζιλιάνικη αγορά και μένει να δούμε αν το Ιαπωνικό εργοστάσιο θα το προωθήσει και στην Ευρώπη.

Πρόκειται για μια μικρή Adventure μοτοσυκλέτα που θα κινείτε από έναν αερόψυκτο κινητήρα 250 κυβικών με μια μέτρια ισχύ 21 ίππων ,και ακολουθεί πιστά σε εμφάνιση το XT 660Z Τenere, με το χαρακτηριστικά κάθετο φαίρινγκ να χρησιμοποιείτε και εδώ. Το πλαίσιο θα είναι χαλύβδινο σωληνωτό , στα φρένα συναντάμε ένα μονό δίσκο διαμέτρου 240 χλστ. μπροστά και έναν επίσης μονό δίσκο διαμέτρου 200 χλστ. πίσω ενώ ο μπροστινός τροχός έχει διάμετρο 21 ίντσες.

Η τιμή του ανακοινώθηκε 5.400 ευρώ στην Βραζιλιάνικη αγορά ,ενώ αν αποφασιστεί να κυκλοφορήσει στην Ευρώπη θα πρέπει να γίνει αντικατάσταση κινητήρα με κάποιον υδρόψυκτο ,πιθανόν με αυτόν του WR 250R , για να είναι πλήρως συμμορφωμένο με τις προδιαγραφές του Euro 3.

πηγή : Πρώτο ΘΕΜΑ

[ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ]

Thanks Νικόλα ....

[manosamos]

Κατι μου λεει οτι κατω απο τα ''μοντερνα'' πλαστικα κρυβετε ενα αρχαιο ΧΤ250...

[bill 800gs]

Μου θυμιζει δεκαετια του 80

[ARGI]

Thank's large Fuji!!!!

[Fuji]

Αρχική Δημοσίευση από manosamos

Κατι μου λεει οτι κατω απο τα ''μοντερνα'' πλαστικα κρυβετε ενα αρχαιο ΧΤ250...

Χαχα ... λες;;; Όχι πως είχε θέμα το 250 XT, σκυλί ήταν (και είναι, μιας και κυκλοφοράνε ακόμα αρκετά)!

[manosamos]

Αρχική Δημοσίευση από Fuji

Χαχα ... λες;;; Όχι πως είχε θέμα το 250 XT, σκυλί ήταν (και είναι, μιας και κυκλοφοράνε ακόμα αρκετά)!

Πες δεν ειχε θεμα,αλλα να δωσεις 5 χιλιαρικα να παρεις τεχνολογια του 80 ειναι too much.
Εχει πολλα κοινα μερη με το DTR που ειχα πριν 21 χρονια.............ελεος........

[MARK]

Δεν θα έλεγα ότι μου αρέσει......

[ckalfas]

Αν είχε καλύτερη και οικονομικότερη τιμή, θα ήταν στο "κλίμα" της γενικής οικονομικής ύφεσης!
Οικονομική δόση περιπέτειας για άδειες τσέπες...

[vtheo]

Αρχική Δημοσίευση από ckalfas

Αν είχε καλύτερη και οικονομικότερη τιμή, θα ήταν στο "κλίμα" της γενικής οικονομικής ύφεσης!
Οικονομική δόση περιπέτειας για άδειες τσέπες...

H μηχανή αν κάποιος θέλει μπορεί να κάνει τα πάντα...
Μη ξεχνάμε τον Ηλία Βροχίδη που με το XR250 έφτασε Ινδία.Αλλά και πολλούς άλλους ταξιδευτές που κατα καιρούς διαβάζουμε στο advrider ταξιδιωτικά με μοτοσυκλέτες 250 cc στα πιο απίθανα σημεία.Καλό είναι που οι κατασκευάστριες εταιρείες δίνουν πάλι έμφαση σε μικρές μοτοσυκλέτες,είναι πιο εύκολο για κάποιον να την αποκτήσει αλλά και να μάθει πιο γρήγορα.