|
|
|||||||
 |
|
|
Εργαλεία Θεμάτων | Τρόποι εμφάνισης |
|
#1
21-08-2013, 03:37
|
|||
|
|||
GS 650 1996; πισω αμορτισερ προβλημα..
Καλησπερα σε ολους ειμαι νεος στο φορουμ αλλα και στο ομορφο κοσμο των gs.Εχω μια gs 650 μαλον του 1996(θα ηθελα μια βοηθεια σχετικα με ποιο μοντελο ειναι μια και η αδεια γραφει του 2002 αλλα δεν ειναι).
Εχω προβλημα με το πισω αμορτισερ.. Οταν μου την εδωσαν απο το μερος που την πηρα και μεχρι να ερθω στο σπιτι καταλαβα 2 προβληματα...αρχικα... 1. Τα μπροστα αμορτισερ και τα δυο ΧΑΝΟΥΝ λαδια ΠΟΛΛΑ  2. Ειμασταν 2 ατομα πανω στην μηχανη με συνολικο βαρος γυρω στα 190 κιλα.αλλο βαρος δεν υπηρχε.σε καθε αποτομο βαθουλωμα του δρομου αλλα και σε καθε μικρο εξογκωμα η πισω ροδα εβρισκε με το φτερο. Ειπαμε οτι φταιει το ρυθμιστικο και οτι θα την ειχαν στο low and soft.Εφυγα για την ομορφη πατριδα μου κλειδωνοντας την στην αυλη(εκανα ονειρα οτι θα πηγενα με αυτην....  ) και επιστρεφοντας ειπα να ασχοληθω με το θεμα.Αφου ανακαλυψα το καταπληκτικο αυτο foroum και αφου διαβασα το καταπληκτικο θεμα του φιλου Νικου-ταξιδευτη κατεβηκα κατω να την ψαξω. Εβγαλα ολα τα πλαστικα    μερικες ακομα φωτο μηπως και καταλαβετε πια ειναι    εφτασα στο σημειο που εχει προβλημα...τοτε ανακαλυψα 2 δυσκολα και τρομακτικα για εμενα πραγματακια... πρωτον η βιδα προσαρμογης εχει σπασει-κοπει εσωτερικα   ενας πανικος και κρυος ιδρωτας να σας πω με επιασε,συνεχισα να παρατηρω καποια θεματακια ακομα...οπως το σκισμενο ελαστικο προστατευτικο στο σωλινακι??? που μεταφερει τις κινησεις μας στο αμορτισερ...δειτε...  και βεβαια την κατασταση του αμορτισερ που δεν ειναι και οτι καλυτερο  τελος υπηρχε και στην ηλεκτρισμενη απο τα νευρα μου και την απογοητευση μου ατμοσφαιρα μια μυρωδια βενζινης(απο πριν βγαλω τα πλαστικα του ντεποζιτου) και ανακαλυψα και αυτο...  που και στην αλλη πλευρα υπαρχει βενζινη πανω στο μοτερ οπως βλεπετε και στην δευτερη φωτο τις κομμενης βιδας Μου ηρθε καπως το ολο θεμα...σκεφτηκα...BMW...ανταλακτικα....συνεργειο...ΧΡΗΜΑΤΑΑΑΑ    και που θα τα βρω...Ξερω ξερω ο φτωχος αλλα σοφος λαος μας λεει οτι τα μεταξωτα βρακια θελουν και επιδεξιους...πισινους... Δεν ξερω,ο θεος Νικος ο Ταξιδευτης να βαλει το χερι του αλλα τα πραγματα ειναι δυσκολα...περιμενω οδηγιες-συμβουλες απο ολους... 
|
|
#2
21-08-2013, 03:50
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: GS 650 1996; πισω αμορτισερ προβλημα..
Αρχικά ρίξε ένα πλυσιματακι, και μέχρι να τελειωσεις θα εμφανιστούν και οι ειδικοί για τα περαιτέρω... Α!! Και καλοριζικο το καινούργιο μοτο σου!!
|
|
#3
21-08-2013, 03:55
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: GS 650 1996; πισω αμορτισερ προβλημα..
χεχεεχ ευχαριστω...πλυσιματακι αυριο....μεσα στο σκοταδι δεν λεει..εβαλα ομως τις φωτογραφιες αυθεντικες οπως ηταν οταν το πηρα...ξεχασα να σας πω οτι τα τελευταια 5 χρονια η μηχανη δεν κουνιοταν σχεδον καθολου...αντε 2 φορες το τριμηνο να την εβαζαν μπροστα και 3 φορες το χρονο μια βολτα 500 μετρων.γενικος η μηχανη εχει 52000 χιλ. ολα αυτα τα χρονια μια και δεν την κουναγαν και πολυ....ααα!!!! τα χιλιομετρα ειναι αληθινα
|
|
#4
21-08-2013, 09:40
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: GS 650 1996; πισω αμορτισερ προβλημα..
Κατ αρχάς να σου πω καλορίζικη !
Οσο για το αμορτισέρ φαντάζομαι θέλει ενα σέρβις, αλλα απ΄ότι βλέπω θέλει πολύ δουλειά το μηχανάκι πρίν απο αυτό. Μήν απογοητεύεσαι ανοιξε το θέμα του Ταξιδευτή και ρούφηξε τίς πληροφορίες. Με υπομονή, προσωπική εργασία και λίγα χρήματα θα την κάνεις κούκλα. Υ.Γ Και όπως είπε ο Μιχάλης από επάνω ένα καλό σχολαστικό πλύσιμο. Last edited by Gasgs; 21-08-2013 at 09:42.
|
|
#5
21-08-2013, 11:33
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: GS 650 1996; πισω αμορτισερ προβλημα..
Και το δικό μου κάπως έτσι ήταν ... Ίσως λίγο καλύτερα
 Ψάξιμο ιντερνετ λίγη όρεξη να παιδευτείς με το μηχανάκι κ θα γίνει καινούριο. 19000 έκανα ως τώρα ... σε ένα χρόνο που την έχω περίπου χωρίς πρόβλημα.  Υπομονή κ δουλειά 
|
|
#6
21-08-2013, 13:15
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: GS 650 1996; πισω αμορτισερ προβλημα..
Απόσπασμα:
Last edited by mpampis; 21-08-2013 at 13:42.
|
|
#7
21-08-2013, 13:18
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: GS 650 1996; πισω αμορτισερ προβλημα..
Απόσπασμα:
|
|
#8
21-08-2013, 13:59
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: GS 650 1996; πισω αμορτισερ προβλημα..
κομμενη βίδα στην υδραυλικη προφορτιση δεν ειναι τιποτα το σοβαρο, εχω μια υδραυλικη προφοριτση απο funduro (καπου εδω μεσα πεταμενη νομιζω) στην δινω, εσυ θες επισκευή πίσω αμορτισερ και κατα προτιμηση καινουργιο ελατηριο, αν θες πιο φτηνα βαλε δακτυλιδη απο τεφλον πισω, και τσιμουχακια μπροστα, σε αντιθετη περιτπωση καθε 15χιλιαδες χιλιομετρα θα θες αλλαγη στα αλυσιδογραναζα....
|
|
#9
21-08-2013, 15:17
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: GS 650 1996; πισω αμορτισερ προβλημα..
Απόσπασμα:
σε ευχαριστω πολυ για το ενδιαφερον σου και το δωρακι σου  Υ.Γ. Αν μπορειτε να μου πειτε πως να βρω ποιο ακριβως μοντελο ειναι ωστε να ψαχνω για τα διαφορα ανταλακτικα πειτε μου σας παρακαλω Last edited by mpampis; 21-08-2013 at 15:19.
|
|
#10
21-08-2013, 20:17
|
|||
|
|||
|
Απάντηση: GS 650 1996; πισω αμορτισερ προβλημα..
μπροστα, στα καλαμια απο εκει που χανεις λαδί, αφαιρείς ρόδα, φτερό, χαλαρώνεις τις βίδες που πιάνουν τα καλαμια, και παίρνεις τα καλαμια στο χερι
, μετα τα λύνεις, αφαιρεις οτι υγρα εχουν μεσα, και αλλάζεις τα τσιμουχακια και τις γλύστρες, κόστος ανταλλακτικων περιπου 25 ευρω + εργασιαπίσω, για να αλλάξεις την υδραυλική προφόρτιση (το βαρελακι αυτο που δειχνεις στις φωτο), πρεπει, να αφαιρέσεις όλο το αμορτισερ, και αφου το παρεις στα χέρια, με ειδικό εργαλέιο Η καμια 200 γραβάτες, να συμπιέσης το ελατηριο, να βγάλεις τις ασφάλειες και να παρεις στα χερια την υδραυλική αν φτασεις εκει καλο θα ηταν να κανεις σέρβις πισω στο αμορτισερ, να σου αλλάξουν λάδια τσιμουχάκι, και οτι αλλα χρειάζεται, αν δεν θες να δώσεις 100 ευρώ για πιο σκληρό ελατηριο (hyperpro), ενα φτηνος τρόπος για να σκληρήνεις - συμπιέσεις το παλίο σου ελατήριο, ειναι να προσθέσεις κατι, δακτυλίδι απο τεφλόν, 20 ευρώ περίπου, και θα εχεις ενα πιο σκληρο πισω αμορτισερ τηλ σε κάποιον ειδικο στη αθήνα, τασούλη, k-shok θα σου λύσει όλες τις απορίες
|
|
|
|
Αλλαγή σε γραμμικό τρόπο
