GS Forum

Πήγαινε πίσω   GS Forum > -----> ΑΝΑΒΑΤΗΣ > Ασφάλεια και τεχνικές οδήγησης

Αγαπητά μέλη & φίλοι, το GS Forum, μετά από την πολυετή & καθ’ όλα επιτυχημένη πορεία του, εξακολουθεί να παραμένει online,

ώστε οι αναγνώστες του να έχουν πρόσβαση σε όλα τα θέματα του ενδιαφέροντός τους, για ενημέρωση και μελλοντική αναδρομή.

Σας ευχαριστούμε μέσα από την καρδιά μας για την αγάπη και την εμπιστοσύνη που μας δείξατε όλο αυτό το διάστημα

και καταστήσατε την διαδικτυακή αυτή συντροφιά σημείο αναφοράς για τα ελληνικά μοτοσυκλετιστικά δρώμενα και όχι μόνον.

Το μόνο βέβαιο είναι ότι, το ταξίδι συνεχίζεται ...
Απάντηση
 
Εργαλεία Θεμάτων Τρόποι εμφάνισης
  #1  
Παλιό 28-06-2009, 17:22
riko46 Ο/Η riko46 βρίσκεται εκτός σύνδεσης
J. Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Dec 2008
Περιοχή: ANΩ ΓΛΥΦΑΔΑ
Μηνύματα: 5,189
Cool ΠΟΙΑ ΘΕΩΡΕΙΤΕ ΤΗ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟΤΕΡΗ ΑΙΤΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΜΕ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ;

ΣΦΑΛΜΑ ΑΝΑΒΑΤΗ;
ΣΦΑΛΜΑ ΑΛΛΟΥ ΟΔΗΓΟΥ;
Ο ΔΡΟΜΟΣ;
Η ΣΗΜΑΝΣΗ;
ΛΑΣΤΙΧΑ;
ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ;
ΦΡΕΝΑ;
ΤΑΧΥΤΗΤΑ;



..................................
Reply With Quote
  #2  
Παλιό 28-06-2009, 18:05
Alext Ο/Η Alext βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: May 2009
Περιοχή: Βριλησσια
Μoto: BMW R1200R
Μηνύματα: 1,033
Προεπιλογή Απάντηση: ΠΟΙΑ ΘΕΩΡΕΙΤΕ ΤΗ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟΤΕΡΗ ΑΙΤΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΜΕ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ;

ΣΦΑΛΜΑ ΑΝΑΒΑΤΗ
Reply With Quote
  #3  
Παλιό 28-06-2009, 19:49
ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ's Avatar
ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ Ο/Η ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Dec 2008
Περιοχή: ΑΘΗΝΑ
Μoto: R 1200 GS ADV - R 1200 RT - X9 500 EVO - VESPA 200E '86
Μηνύματα: 84,759
Προεπιλογή Απάντηση: ΠΟΙΑ ΘΕΩΡΕΙΤΕ ΤΗ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟΤΕΡΗ ΑΙΤΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΜΕ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ;

Πιστεύω,

πως - σχεδόν - ποτέ δεν είναι μία η αιτία ...

Πάντα συνυπάρχουν 2, 3 συγκυρίες

που καταλήγει "μιά στραβή" σε ατύχημα ....




Π.Χ.

1. Θα σου βγει κάποιος από STOP, αλλά κι εσύ,

ή θα είσαι λίγο αφηρημένος ή θα πηγαίνεις με "λίγα" περισσότερα απ' το κανονικό ....




2. Θα σου "πεταχτεί" παπί Delivery μπροστά σου,

αλλά θα γλιστράει και το οδόστρωμα κ δεν θα προλάβεις να σταματήσεις ...



3. Θα κάνεις εσύ την "στραβή",

αλλά κ η απέναντι "κυρία",

θα μιλάει με το ένα χέρι στο κινητό,

με το δεύτερο κρατάει το τσιγάρο,

και με το σαγόνι, προσπαθεί ν' αλλάξει ταχύτητα,

με αποτέλεσμα να στην "κοπανήσει"

και να μην μπορείς να της πεις κ τίποτα ...



4. Θα γλιστράει ο δρόμος με τα πρωτοβρόχια,

αλλά κι εσένα τα λάστιχά σου, δεν είναι σε καλή κατάσταση ....



5, 6 ................





.
__________________
Ο ανόητος ... ψάχνει τα λάθη των άλλων,
ο έξυπνος ... του εαυτού του,
αλλά ο σοφός ... όλους τους συγχωρεί !!!
Reply With Quote
  #4  
Παλιό 28-06-2009, 20:08
skippybi Ο/Η skippybi βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Moderator
 
Ημερομηνία εγγραφής: Dec 2008
Περιοχή: Πάτρα
Μoto: BMW R 850 Roadster ή απλά ''Σουρτούκω''
Μηνύματα: 14,081
Προεπιλογή Απάντηση: ΠΟΙΑ ΘΕΩΡΕΙΤΕ ΤΗ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟΤΕΡΗ ΑΙΤΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΜΕ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ;

ΣΦΑΛΜΑ ΑΝΑΒΑΤΗ;
ΣΦΑΛΜΑ ΑΛΛΟΥ ΟΔΗΓΟΥ;
Ο ΔΡΟΜΟΣ;
Η ΣΗΜΑΝΣΗ;
ΛΑΣΤΙΧΑ;
ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ;
ΦΡΕΝΑ;
ΤΑΧΥΤΗΤΑ;

Πιστεύω το σφάλμα αναβάτη με μια πιο ευρεία έννοια που περικλείει όλα τα υπόλοιπα...


Δηλαδή ο αναβάτης ευθύνεται (εν μέρει τουλάχιστον) αν δεν προσέξει και προβλέψει τις αντιδράσεις των άλλων οδηγών,

αν δεν διαβάσει καλά τον δρόμο και προσαρμόσει ανάλογα την ταχύτητά του,

αν εμπιστευτεί την ακεραιότητά του στην ελλειπή ή κακή σήμανση,

αν αμελήσει για την έγκαιρη αντικατάσταση των ελλαστικών του ή από τσιγκουνιά βάλει φτηνά και ακατάλληλα ελλαστικά,

αν από άγνοια ή άλλο λόγο δεν φροντίσει να αλλάζει όταν πρέπει τις αναρτήσεις και μάλιστα όχι μόνο την πίσω αλλά ΠΑΝΤΑ μπρος-πίσω,

αν από λάθος υπολογισμό ή χρήση μείνει ξαφνικά χωρίς υλικό τριβής στα τακάκια ή δεν φρενάρει συνετά,

αν δεν προσαρμόζει την ταχύτητά του ανάλογα με τις συνθήκες και ΠΟΤΕ πάνω από το 60% των δυνατοτήτων του...
Reply With Quote
  #5  
Παλιό 28-06-2009, 20:28
arisxios Ο/Η arisxios βρίσκεται εκτός σύνδεσης
J. Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Dec 2008
Περιοχή: ΠΕΙΡΑΙΑΣ
Μoto: R1200GS ADV
Μηνύματα: 2,718
Προεπιλογή Απάντηση: ΠΟΙΑ ΘΕΩΡΕΙΤΕ ΤΗ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟΤΕΡΗ ΑΙΤΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΜΕ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ;

Όλα είναι μέσα στο σχοινικό, αλλά το σφάλμα αναβάτη είναι το νούμερο 1
Reply With Quote
  #6  
Παλιό 28-06-2009, 20:38
Albatros Ο/Η Albatros βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: May 2009
Περιοχή: Ηράκλειο
Μoto: YAMAHA FJR 1300 F650GS KYMCO 400 Exiting
Μηνύματα: 4,502
Προεπιλογή Απάντηση: ΠΟΙΑ ΘΕΩΡΕΙΤΕ ΤΗ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟΤΕΡΗ ΑΙΤΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΜΕ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ;

Πιστεύω ότι στο σφάλμα αναβάτη περιλαμβάνονται και τα λάστιχα(αν θέλουν αλλαγή), τα φρένα(συντήρηση),ταχύτητα(μπαμπά μη τρέχεις),οπότε ΣΦΑΛΜΑ ΑΝΑΒΑΤΗ ...
Reply With Quote
  #7  
Παλιό 28-06-2009, 20:43
S.T Ο/Η S.T βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Dec 2008
Περιοχή: A
Μηνύματα: 820
Προεπιλογή Απάντηση: ΠΟΙΑ ΘΕΩΡΕΙΤΕ ΤΗ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟΤΕΡΗ ΑΙΤΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΜΕ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ;

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από ΛΕΟΝΤΟΚΑΡΔΟΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
Πιστεύω,

πως - σχεδόν - ποτέ δεν είναι μία η αιτία ...

Πάντα συνυπάρχουν 2, 3 συγκυρίες

που καταλήγει "μιά στραβή" σε ατύχημα ...





.
Θα συμφωνήσω με τον Νίκο.
Reply With Quote
  #8  
Παλιό 28-06-2009, 22:12
konstantinos Ο/Η konstantinos βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: May 2009
Περιοχή: galatsi
Μoto: CBF 1000
Μηνύματα: 713
Προεπιλογή Απάντηση: ΠΟΙΑ ΘΕΩΡΕΙΤΕ ΤΗ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟΤΕΡΗ ΑΙΤΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΜΕ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ;

Απόσπασμα:
Αρχική Δημοσίευση από skippybi Εμφάνιση μηνυμάτων
ΣΦΑΛΜΑ ΑΝΑΒΑΤΗ;
ΣΦΑΛΜΑ ΑΛΛΟΥ ΟΔΗΓΟΥ;
Ο ΔΡΟΜΟΣ;
Η ΣΗΜΑΝΣΗ;
ΛΑΣΤΙΧΑ;
ΑΝΑΡΤΗΣΕΙΣ;
ΦΡΕΝΑ;
ΤΑΧΥΤΗΤΑ;

Πιστεύω το σφάλμα αναβάτη με μια πιο ευρεία έννοια που περικλείει όλα τα υπόλοιπα...


Δηλαδή ο αναβάτης ευθύνεται (εν μέρει τουλάχιστον) αν δεν προσέξει και προβλέψει τις αντιδράσεις των άλλων οδηγών,

αν δεν διαβάσει καλά τον δρόμο και προσαρμόσει ανάλογα την ταχύτητά του,

αν εμπιστευτεί την ακεραιότητά του στην ελλειπή ή κακή σήμανση,

αν αμελήσει για την έγκαιρη αντικατάσταση των ελλαστικών του ή από τσιγκουνιά βάλει φτηνά και ακατάλληλα ελλαστικά,

αν από άγνοια ή άλλο λόγο δεν φροντίσει να αλλάζει όταν πρέπει τις αναρτήσεις και μάλιστα όχι μόνο την πίσω αλλά ΠΑΝΤΑ μπρος-πίσω,

αν από λάθος υπολογισμό ή χρήση μείνει ξαφνικά χωρίς υλικό τριβής στα τακάκια ή δεν φρενάρει συνετά,

αν δεν προσαρμόζει την ταχύτητά του ανάλογα με τις συνθήκες και ΠΟΤΕ πάνω από το 60% των δυνατοτήτων του...
ετσι ειναι
Reply With Quote
  #9  
Παλιό 28-06-2009, 22:31
DERTILAS Ο/Η DERTILAS βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Apr 2009
Περιοχή: Μαρουσι Αθηνα
Μoto: GS 1200 ADVENTURE
Μηνύματα: 820
Προεπιλογή Απάντηση: ΠΟΙΑ ΘΕΩΡΕΙΤΕ ΤΗ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟΤΕΡΗ ΑΙΤΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΜΕ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ;

Την ΑΤΥΧΙΑ!!!!!!
Reply With Quote
  #10  
Παλιό 28-06-2009, 23:05
friend2 Ο/Η friend2 βρίσκεται εκτός σύνδεσης
Senior Member
 
Ημερομηνία εγγραφής: Jun 2009
Περιοχή: ΑΘΗΝΑ
Μoto: R1200GS
Μηνύματα: 108
Προεπιλογή Απάντηση: ΠΟΙΑ ΘΕΩΡΕΙΤΕ ΤΗ ΣΗΜΑΝΤΙΚΟΤΕΡΗ ΑΙΤΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΩΝ ΜΕ ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ;

Μπορεί να υπάρχει ένας .....μπορεί να υπάρχουν και πολοί λογοι. Η κάθε περίπτωση είναι μοναδική !!!!
Reply With Quote
Απάντηση


Κανόνες καταχώρησης
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is σε λειτουργία
Smilies είναι σε λειτουργία
Ο κώδικας [IMG] είναι σε λειτουργία
Ο HTML κώδικας ειναι εκτός λειτουργίας

Που θέλετε να σας πάμε;

Σχετικά Θέματα
Θέμα Δημιουργός Forum Απαντήσεις Τελευταίο μήνυμα
Η ΜΟΤΟΣΥΚΛΕΤΑ ΠΟΥ ΔΕΝ ΠΕΦΤΕΙ KostasGS Γενικά - Μοτοσυκλέτα 21 06-07-2012 19:19
ΑΛΛΑΓΗ ΦΛΑΣΑΚΙΩΝ ΜΕ ΜΙΚΡΟΤΕΡΑ!! PITS Τεχνικά θέματα διάφορα 25 01-12-2009 09:41
ΤΗ ΒΑΨΑΜΕ!!! PortoLeone Ανέκδοτα 10 11-06-2009 01:45
Κάποιοτύποι μέσα στα φόρουμ, ΜΟΥ ΤΗ ΔΙΝΟΥΝ !!! gb1200 Μου τη δίνει που ..... 15 25-05-2009 18:03
ΠΩΣ ΠΕΦΤΩ ΜΕ ΑΣΦΑΛΕΙΑ Kolokas Γενικά - Μοτοσυκλέτα 24 06-03-2009 11:35


Όλες οι ώρες είναι σε GMT +3. Η ώρα τώρα είναι 17:20.


vBulletin Version 3.8.4
Jelsoft Enterprises Ltd.
Όλα τα γραφόμενα αποτελούν πνευματική ιδιοκτησία του GS Forum!