Ακτινολόγηση..έχει κάνεις κανείς? - Σελίδα 2

bogart · #11 12-04-2013, 21:46

Γιώργο ακτινολόγηση κάνει σίγουρα ο Γιώργος στο Tyreshop.
Τον έχω πετύχει μια μέρα που πήγα να αλλάξω λάστιχα και την έκανε μπροστά μου.

Για άλλους δεν γνωρίζω δυστυχώς.

Ένα χώμα που είχαμε πάει Πελοπόννησο πάντως με τον Kostastenere, πήγαινε η πίσω του ρόδα σαν παλαβή λόγω των ακτίνων οπότε κοίταξε το αν νιώθεις κούνημα.

VDR · #12 12-04-2013, 22:18

Ο εμπρόσθιος τροχός από το adventurάκι μετά ένα βραχάκι έγινε...πήγα Αχαρνών και ήρθε στα ίσια του..δήλ σταμάτησε το τρέμουλο αλλά..συνέχιζε να είναι στραβός!Ένα κατοστάρικο πλήρωσα. Ό πίσω τροχός τέλη του περασμένου Νοέμβρη που τον τσέκαρα στα 62000χιλιόμετρα..καμπάνα!

PanLampro · #13 12-04-2013, 23:27

Εγω πριν 2 χρονια σε αλλαγη λαστιχα ειχα στραβες ζαντες, τοσο, που ειδα τη ζυγοσταθμιση και φρικαρα.
μ' εστειλε ο λαστιχας στην Αχαρνων που λετε και εφυγα με αλλο μηχανακι

πονεσε το 200αρι αλα αυτο με τη μουφα δεν το ειδα...

Παταω ελαχιστο χωμα αλλα δεν προσεχω καθολου στα σπαστηρια της Ελληνικης ασφαλτου...

xurxes · #14 12-04-2013, 23:56

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από forester

Η διαδικασία ελέγχου της τάσης των ακτίνων, περιγράφεται στο εγχειρίδιο χρήστη, κοινως manual

.
Xoντρικά με τη μηχανή στο διπλό σταντ, περιστρε΄φεις τον τροχό και με ένα κατσαβίδι ακουμπάς τις ακτίνες (σαν να παίζεις έγχορδο ένα πράγμα...). Αν διαπιστώσεις διαφορά στον παραγόμενο ήχο, τότε πας για ακτινολόγηση.
Η αίσθηση τρέμουλου μπορεί να είναι από στραβό στεφάνι, από το λάστιχο, μπορεί να θέλει απλά μια ζυγοστάθμιση κλπ.
Δεν είναι απαραίτητο να απαιτείται ακτινολόγηση.
Και ναι, όλα τα στεφάνια των GS έχουν κάποιο παίξιμο (κατά την έννοια της κατακορύφου κυρίως) και οφείλεται στον τρόπο κατασκευής.

πες τα Χρυσοστομε

.....γιατι καποτε

μονο ξυλο που δεν φαγαμε,,,,οταν το παμε!!!!!

καθε χρονο, μια φορα,.,.,.,παιζω την αρπα μου

.....και τα κατοσταρικα τα κανω βολτες

REK · #15 13-04-2013, 08:08

Σας ευχαριστώ όλους για τις απόψεις,γνώμες και ιδέες

Nec · #16 13-04-2013, 18:12

Εκτινολογηση εκανα πριν απο λιγες εβδομαδες Αχαρνων στραβη ηταν η ζαντα οταν την πηγα, στραβη και οταν την πηρα...

siraxanz · #17 13-04-2013, 19:26

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από Nec

Εκτινολογηση εκανα πριν απο λιγες εβδομαδες Αχαρνων στραβη ηταν η ζαντα οταν την πηγα, στραβη και οταν την πηρα...

Omoiop8is

forester · #18 13-04-2013, 22:49

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από siraxanz

Omoiop8is

Απόσπασμα:

Αρχική Δημοσίευση από Nec

Εκτινολογηση εκανα πριν απο λιγες εβδομαδες Αχαρνων στραβη ηταν η ζαντα οταν την πηγα, στραβη και οταν την πηρα...

Είπαμε.......
Η ζάντα μπορεί να είναι στραβή από καμιά δεκαριά αιτίες και με αντίστοιχους τρόπους.
Ένας εξ αυτών είναι η ανάγκη για ακτινολόγηση. Όμως όταν γίνει η ακτινολόγηση, δε θεραπεύεται και κάθε άλλη αιτία, όπως: στραβωμένο στεφάνι από πέτρα, στραβό εκ κατασκευής στεφάνι (στα GS όλα είναι λίγο και κανένα δεν είναι 100% κυλινδρικό) κλπ.
Επίσης το τρέμουλο που νιώθουμε και αρχίζουμε το ψάξιμο, μπορεί να οφείλεται είτε στο ελαστικό, είτε στην κακή ζυγοστάθμιση.
Ένας ζαντάς, ή ένας λαστιχάς θα μπορούσε να πει κι άλλα....
Συνοψίζοντας θα πω και πάλι, ότι η ακτινολόγηση μπορεί να χρειάζεται να γίνει, δε σημαίνει όμως ότι είναι και η μοναδική αιτία του τρέμουλου και της στραβής ζάντας και εκτελώντας την θα θεραπευτούν όλα! Μπορεί να συνυπάρχει με άλλες καταστάσεις

Τώρα για την περίπτωσή σας Χάρη και ο άλλος φίλος, πριν πάτε για ακτινολόγηση είχατε κάνει τον έλεγχο που λέγαμε πιο πάνω?
Μετά τον επαναλάβατε για έλεγχο της εργσίας?

frits · #19 13-04-2013, 23:32

Η εμπειρία που έχω εγώ πάντως από το συγκεκριμένο μαγαζί είναι πολύ θετική, ακτινολόγηση δεν έκανα, έχω αλουμινίου, αλλά σε πρόβλημα που είχα με στράβωμα στην μπροστινή ζάντα με γλύτωσε από λεφτά.

Είναι όπως κάτσει στον καθένα τελικά...