R1150 gs τζογος στον αξονα

[katsim]

το τελευταιο καιρο ο τζογος στον αξονα εχει γινει αισθητος, να ανησυχησω ή αντεχει ακομα??
υπαρχει καποιο αναλωσιμο που αλλαζεις κ ειναι οκ, η να κοιταξω για αλλαγη??

[vpentza]

Ο ελεγχος γινεται....με το χερι και τη μοτο στο κεντρικο stand ωστε ο τροχος να αναρταται....ο μηχανικος ταλαντευει τον πισω τροχο και αποφασισει για το αν ειναι ανεκτος ο τζογος......

Οταν καποτε μου ειχαν πει πως ειχα θεμα, εγω δεν ακολουθησα τη συμβουλη και η μοτο εξακολουθει να διαγει βιο ...ανθοσπαρτον....

Με λιγα λογια, η αντικατασταση σου λυνει το ψυχολογικο θεμα και την αμφιβολια της εκτιμησης του καθε μηχανικου που δηλωνει ειδικος...

[TEOSS]

Τι εννοείς τζόγος στον άξονα? Στο καρέ εσωτερικά? Στο ψαλίδι ή στο <<διαφορικό>>?
Ο τζόγος στα 2 τελευταία φεύγει με σφίξιμο των βελονοειδών- κωνικών ρουλεμάν της άρθρωσης, υπόθεση 5 λεπτών.
Για το καρέ θέλει λύσιμο και είναι αρκετά ακριβό ανταλλακτικό. Εάν μετά από εξέταση μηχανικού χρειαστεί αλλαγή, ψάξε για καλό μεταχειρισμένο.

[katsim]

κοιτα για να σου δωσω ενα παραδειγμα, ειμαι σε στροφη με κλειστο γκαζι,ανοιγω γκαζι κ 1ον αργει να μεταφερει την κινηση 2ον οταν ερχετε η κινηση στον τροχο ειναι αποτομη, γενικα εχω ενα τζογο στην μεταδοση της κινησης, τι μπορει να ειναι? αυριο θα την βαλω στο διπλο να ελενξω κ απο κει τη τζογο εχει ο τροχος...

[TEOSS]

Αρχική Δημοσίευση από katsim

κοιτα για να σου δωσω ενα παραδειγμα, ειμαι σε στροφη με κλειστο γκαζι,ανοιγω γκαζι κ 1ον αργει να μεταφερει την κινηση 2ον οταν ερχετε η κινηση στον τροχο ειναι αποτομη, γενικα εχω ενα τζογο στην μεταδοση της κινησης, τι μπορει να ειναι? αυριο θα την βαλω στο διπλο να ελενξω κ απο κει τη τζογο εχει ο τροχος...

Φιλέ, βάζεις την μοτό στο διπλό με τον πίσω τροχό να ακουμπά στο έδαφος, σπρώξε τον δεξιά- αριστερά. Εάν κουνιέται θέλει σφίξιμο το <διαφορικό>. Αφού το σφίξεις, τραμπάλισε και πίεσε-φόρτισε την πίσω ανάρτηση για να δεις εάν θέλει σφίξιμο και το ψαλίδι.
Απ΄ ότι λες, δεν νομίζω να είναι κάτι άλλο.

[Πάνος]

Καλημέρα,
Οτι και να κάνεις, πήγαινέ τη μια βόλτα από τον μηχανικό. Το σφίξιμο του διαφορικού γίνεται με δυναμόκλειδο. Επίσης μην το καθυστερείς, αν σου πεί πως ο άξονας θέλει αντικατάσταση. Εμένα με άφησε κάποιο βράδυ στην Καλλιθέα και χρειάστηκε οδική για να πάω συνεργείο...

[kostas_366]

Αν θέλεις και ρύθμιση στα σώματα, το ίδιο θα σου κάνει. Σε άνοιγμα του γκαζιού, δεν έχεις ομαλότητα και το ακούς στον άξονα.

[katsim]

Αρχική Δημοσίευση από kostas_366

Αν θέλεις και ρύθμιση στα σώματα, το ίδιο θα σου κάνει. Σε άνοιγμα του γκαζιού, δεν έχεις ομαλότητα και το ακούς στον άξονα.

Κωστα αυτο ακριβως εχω, η μαλλον δεν εχω!! ομαλοτητα,
τι πρεπει να ρυθμισω?, οχι οτι θα το κανω εγω αλλα για να καταλαβω?

[kostas_366]

Πρώτα πρώτα να το δει μάστορας.
Αυτά που σου λέει ο Τεό, είναι σωστά. Αλλά σαν πρώτο βήμα, καλό σερβάκι, αλλαγή Φ. βανζίνης, ρύθμισμα (ίσως κ καθάρισμα) ιντζέκσιον, δες αν λειτουργεί και ένας ρελές στο κουτί με τις ασφάλειες.
Έπειτα κοιτάς και αυτά που είπε ο Τεό.

[katsim]

Μιας και ο Georgep μου θύμησε το παρόν νήμα, να ενημερώσω ότι είμαι ακόμα με τον ίδιο άξονα και έχω κάνει πάνω από 15.000χμ!!

Το προβλημα πάντως παραμένει, έχω αρχίσει να πιστεύω ότι ειναι ρουλεμαν του διαφορικου, από εκεί ακούγεται το ´τακ´...

Σε άνοιγμα και έλεγχο που είχα κάνει στον επίσημο αντιπρόσωπο εδώ στη Ρόδο(ο οποίος δεν υπαρχει πια), δεν βρήκε κάτι ούτε στον άξονα ούτε στα ρουλεμαν!!

Αυτό που βρήκε και άλλαξε ηταν τα κωνικα ρουλεμαν του ψαλιδιου